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Batterie et performance du VAE:
Les batteries sont des composants consommables et ont une durée de vie limitée : à terme, leur capacité et leurs
performances s'amenuisent, et il faut les remplacer. Le vieillissement de la batterie peut donc contribuer à des
changements de performances du VAE.
L'autonomie de la batterie, c'est la durée pendant laquelle le VAE peut fonctionner avant de devoir recharger la
batterie. La « durée de vie de la batterie » correspond à la durée avant de devoir la remplacer.
Elle est liée à son « âge chimique » qui est composé :
•
Du passage du temps
•
Du nombre de cycles de charge
puisqu'il n'y a pas d'effet mémoire)
•
De l'entretien dont a bénéficié la batterie
•
De l'utilisation du vélo : poids du vélo, de l'utilisateur et du matériel transporté / état mécanique du vélo
(pression des pneus, état de la transmission) / cadence de pédalage / relief du parcours / température
extérieure...
•
Du niveau d'assistance choisi...
L'efficacité de la batterie s'amenuise lorsque son âge chimique augmente (suivre les conseils indiqués dans le
manuel pour optimiser les performances de la batterie et prolonger sa durée de vie).
Le vieillissement chimique d'une batterie se traduit par une réduction du temps écoulé avant qu'il soit nécessaire de
la recharger. Cette autonomie est parfois appelée « capacité maximale de la batterie ».
Lorsque le fonctionnement ne peut plus être assuré avec toutes les capacités du système de gestion de
l'alimentation, avec un faible niveau de charge, un âge chimique élevé ou de basses températures, le système
procède à un arrêt pour préserver les composants électroniques. Bien que cet arrêt soit intentionnel du point de vue
de l'appareil, il peut être inattendu pour l'utilisateur.
Quand la batterie atteint un âge chimique suffisamment avancé, les performances diminuent et il faut, à terme, la
remplacer. Pour améliorer les performances du VAE, il peut être utile d'en remplacer la batterie (contacter le
revendeur).
La capacité maximum de la batterie est une mesure de la capacité de la batterie par rapport à son état neuf. Une
batterie perdra en capacité à mesure que son âge chimique augmentera, ce qui peut se traduire par une diminution
des heures d'utilisation entre les recharges.
Une batterie normale est conçue pour conserver au minimum 70% de sa capacité d'origine au bout de 2 ans
d'utilisation ou 500 cycles de charge complets dans des conditions d'utilisation normales et environ 50% au bout de
5 ans (suivre les préconisations indiquées dans le manuel).
Comment optimiser les performances de la batterie :
(aucune obligation de vider complètement la batterie à chaque fois
Vieillissement chimique des batteries :
Capacité maximum de votre batterie :
Manuel CRONOS
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