IMO iDrive-EDX Guide D'utilisation page 14

Lista dei parametri di base (Parametri A)
Parametro
Funzione
Numero
Controllo Operazioni
A 0 0
Controllo Frequenza
A 0 1
Limite di frequenza alto
A 0 2
Limite di Frequenza basso
A 0 3
Tempo di Accelerazione 1
A 0 4
Tempo di Decelerazione 1
A 0 5
Selezione modo di Controllo
A 0 6
Modi di selezione V/F
A 0 7
Tensione d'uscita alla frequenza
A 0 8
di base
Frequenza di base
A 0 9
Guadagno in spinta di coppia [V/F]
A 1 0
A 1 1
Protezione termica motore (OL1)
Accesso ai parametri b##
A 1 2
*1: Il Display lampeggia con il valore di frequenza nella posizione di STOP , ma è fisso durante
la marcia.
*2: La frequenza può essere modificata sia in RUN che in STOP .
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Settaggio
Campo / (Unità)
di
Fabbrica
000: Tastiera Puls RUN / STOP
001: Terminals 000
002: RS232 / 485 Comms
000: Tastiera Puls UP / DOWN
001: Potenziometro Tastiera
002: AIN Ingresso Anal. (TM2) 000
003: MFIT : Funz.POT.MOT.
004: RS232/485 Comms
01.0~200(Hz) 50.0 / 60.0
00.0~200(Hz) 00.0
01.0~999(s) 05.0
01.0~999(s) 05.0
000: Controllo Vettoriale
001
001: Controllo V/F
001~007 001
198~264, 380~528 (V) 220/440
00.2~200(Hz) 50.0/60.0
00.0~30.0 (%) 00.0
000: Abilita la protezione O / L
000
001: Disabilita la prot.mot. O / L
000: b-parametri chiusi
000
001: b-parametri aperti
Esempio di semplice configurazione
(Configurare iDrive per operazioni esterne e controllo di velocità)
iDrive è fornito dalla fabbrica in modo già configurato. Questo significa che i comandi di Start e
STOP , si ottengono premendo i pulsanti RUN/STOP sulla tastiera, ed il comando di frequenza
(segnale di velocità per il motore) è selezionato premendo i pulsanti
spesso conveniente escludere i comandi esterni, almeno fino a, quando la velocità, le rampe ecc.
Notes
non sono settate. In molte applicazioni si richiedono invece configurazioni multiple esterne, tali da
determinare velocità, senso di rotazione ecc., l' iDrive deve quindi essere configurato di conseguenza
secondo le seguenti istruzioni.
Note 1: Quest'esempio è semplificato e non tiene conto delle considerazioni riguardanti le EMC.
Guardare il manuale per maggiori dettagli. Connessioni e prescrizioni iniziali prima di dare potenza
1 Rimuovere l'iDrive dalla confezione e verificare la presenza di eventuali danneggiamenti o
parti mancanti ecc
2 Controllare la descrizione dell'iDrive sulla targhetta identificativa (sul lato del modulo) per
controllare la compatibilità con la sorgente a nostra disposizione
*2
3 Connettere i cavi d'alimentazione ai morsetti d'ingresso (Guardare il disegno delle
*2
connessioni) sulla parte superiore dell'inverter iDrive. Assicurarsi che i cavi di potenza
*1,*2
siano corretti, come sezione e tipologia e che siano adeguatamente protetti da fusibili o
*1,*2
dispositivi di protezione
4 Connettere la terra centrale al morsetto PE sul lato superiore dell'iDrive
5 Connettere un motore trifase adeguato all'inverter ai morsetti d'uscita T1, T2, T3;
assicurandosi che i ponticelli Y/∆ all'interno della morsettiera del motore siano configurati
secondo i dati di targa del motore stesso e con la massima tensione d'uscita dell'iDrive
6 Connettere la terra del motore al morsetto PE sul lato in basso dell'iDrive
7 Controllare che tutto sia stretto e connesso correttamente prima di procedere
*1
8 Dare potenza all' iDrive , ed il led rosso si illuminerà, mentre il display comincerà a
lampeggiare per qualche secondo con il valore di tensione in ingresso, per poi mostrare il
valore di frequenza impostato dalla fabbrica
9 Controllare che si possa far ruotare il motore in sicurezza
10 Premendo il pulsante RUN/STOP , determinerà che iDrive accelererà il motore a 5Hz.
Il ventilatore dell'iDrive comincerà pure lui a funzionare
11 Premere il pulsante RUN/STOP nuovamente ed il motore decelererà fino a fermarsi.
Il ventilatore sarà nuovamente fermo
12 Spegnere l'interruttore generale. Il display mostrerà ora
Quando il display è completamente spento l'iDrive è nuovamente sicuro e quindi ci si può
lavorare
13 Rimuovere il pannello frontale dell'iDrive
14 Collegare per esempio il contatto di un relè tra il morsetto 4 (S1) e 8 (COM). Assicurarsi
che il contatto del relè sia nella posizione di APERTO
15 Posizionare con cura il DIP switch 'NPN/PNP' sulla posizione 'NPN'
16 Posizionare con cura il DIP switch 'V/I' sulla posizione 'V'
Durante la configurazione è
(Hz)
0 5 . 0
(Tensione insufficiente).
L U
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