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FMU28241
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
excessifs.
Il est conseillé de faire procéder à un entre-
tien de votre moteur hors-bord par un distri-
buteur Yamaha agréé avant de le remiser.
Les procédures suivantes peuvent cepen-
dant être exécutées par vous-même, le pro-
priétaire, avec un minimum d'outillage.
FCM01080
ATTENTION:
Pour éviter des problèmes pouvant être
G
causés par la pénétration d'huile du
carter dans le cylindre, maintenez le
moteur hors-bord dans la position indi-
quée pour le transport et le remisage. Si
vous transportez ou remisez le moteur
hors-bord sur le côté (pas verticale-
ment), posez-le sur un coussin après
en avoir vidangé l'huile.
Ne couchez pas le moteur hors-bord
G
sur le côté avant d'en avoir vidangé
complètement l'eau de refroidisse-
ment, sinon de l'eau risque de pénétrer
dans le cylindre par le conduit d'échap-
pement et de causer des dommages au
moteur.
Remisez le moteur hors-bord à un en-
G
droit sec, bien aéré et à l'abri du rayon-
nement direct du soleil.
FMU28301
Procédure
FMU28321
Rinçage au moyen de l'embout de rinça-
ge
Rinçage au moyen de l'embout de rinçage
1.
Lavez le corps du moteur hors-bord à
l'eau douce. Pour plus d'informations,
voir page 47.
2.
Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur ou fermez le robinet de carbu-
rant, si équipé.
3.
Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux. Déposez l'hélice.
4.
Installez l'embout de rinçage sur l'entrée
d'eau de refroidissement.
FCM00300
ATTENTION:
Ne faites pas fonctionner le moteur sans
l'alimenter en eau de refroidissement.
Vous risquez soit d'endommager la pom-
Entretien
ZMU03659
ZMU04201
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