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FMU31844
Transport et remisage du
moteur hors-bord
FWM02640
AVERTISSEMENT
SOYEZ PRUDENT lorsque vous trans-
portez le réservoir de carburant, que ce
soit dans un bateau ou dans une voitu-
re.
Ne remplissez PAS le conteneur de car-
burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumu-
ler de la pression dans le conteneur de
carburant. Ce qui peut provoquer des
fuites de carburant et constituer un ris-
que d'incendie potentiel.
Une fuite de carburant constitue un ris-
que d'incendie. Serrez fermement le ro-
binet de carburant lors du transport et
du remisage du moteur hors-bord.
Ne passez jamais sous le moteur hors-
bord lorsqu'il est incliné. De graves
blessures peuvent résulter d'une chute
accidentelle du moteur hors-bord.
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous re-
morquez le bateau. Le moteur hors-
bord pourrait se déverrouiller du sup-
port de relevage et retomber. Si le mo-
teur hors-bord ne peut être remorqué
en position de fonctionnement norma-
le, employez un dispositif de support
pour le verrouiller en position relevée.
FCM02440
ATTENTION
Lors du remisage du moteur hors-bord
pour une longue période, l'essence doit
être vidangée du réservoir de carburant.
L'essence altérée pourrait obturer la con-
duite d'alimentation et entraîner des pro-
blèmes
de
dysfonctionnement du moteur.
Une fuite de carburant constitue un risque
d'incendie. Lors du remorquage du bateau,
fermez le robinet de carburant pour éviter les
fuites de carburant.
Le moteur hors-bord doit être transporté et
remisé dans sa position de fonctionnement
normale. S'il n'y a pas suffisamment de gar-
de au sol dans cette position, remorquez le
moteur hors-bord en position inclinée en uti-
lisant un dispositif de support pour le moteur
comme une barre de sécurité sur le tableau
AR. Consultez votre distributeur Yamaha
pour plus de détails.
Si le moteur hors-bord est incliné pendant
une longue période pour l'amarrage ou le re-
morquage du bateau, fermez le robinet de
carburant.
FMU35580
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
excessifs. Il est conseillé de faire procéder à
un entretien de votre moteur hors-bord par
un distributeur Yamaha agréé avant de le re-
miser. Les procédures suivantes peuvent ce-
pendant être exécutées par vous-même, le
propriétaire, avec un minimum d'outillage.
FCM01720
ATTENTION
Remisez le moteur hors-bord à un endroit
sec, bien aéré et à l'abri du rayonnement
direct du soleil.
Maintenez le moteur hors-bord dans l'attitu-
de indiquée lors du transport et du remisage.
Entretien
démarrage
ou
un
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