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Opération
vers l'avant.
3.
Tournez l'interrupteur principal sur "
(marche).
4.
Tournez
l'interrupteur
"
" (démarrer), et maintenez-le sur
cette position pendant 5 secondes maxi-
mum.
5.
Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal et laissez-le reve-
nir sur la position "
FCM00191
ATTENTION:
Ne tournez jamais l'interrupteur princi-
G
pal sur la position "
pendant que le moteur tourne.
Ne laissez pas le moteur du démarreur
G
tourner pendant plus de 5 secondes. Si
vous faites tourner le moteur du dé-
marreur pendant plus de 5 secondes
d'affilée, la batterie se déchargera rapi-
29
"
principal
sur
" (marche).
" (démarrer)
dement et il sera impossible de faire dé-
marrer le moteur. Le démarreur risque
également d'être endommagé. Si le mo-
teur ne démarre pas au bout de 5 se-
condes,
ramenez
principal sur "
10 secondes, puis lancez de nouveau le
moteur.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il est nécessai-
G
re de le faire préchauffer. Pour plus d'infor-
mations, voir page 29.
Si le moteur est chaud et refuse de dé-
G
marrer, ouvrez légèrement les gaz et es-
sayez de nouveau de faire démarrer le
moteur. Si le moteur refuse toujours de dé-
marrer, voir page 64.
FMU27670
Mise à température du moteur
FMU27710
Modèles à démarrage manuel et à
démarreur électrique
1.
Après avoir fait démarrer le moteur, fai-
tes-le tourner au ralenti pendant 3 minu-
tes
pour
le
négligence de cette procédure raccour-
cit la durée de vie utile du moteur.
2.
Veillez à ce que l'indicateur d'avertisse-
ment de faible pression d'huile s'éteigne
après avoir fait démarrer le moteur.
3.
Vérifiez la constance du débit d'eau de
la sortie témoin d'eau de refroidisse-
ment.
FCM00210
ATTENTION:
Si l'indicateur d'avertissement de faible
G
pression d'huile ne s'éteint pas après
que le moteur a démarré, arrêtez le mo-
teur. Le moteur risque sinon de subir
de graves dommages. Vérifiez le niveau
l'interrupteur
" (marche), attendez
laisser
chauffer.
La
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