Ford GT 2019 Manuel Du Propriétaire page 230

Témoin de sous-
gonflage
Témoin allumé en
permanence
Témoin qui clignote
Lorsque vous gonflez vos pneus
Nota : Ne pas utiliser l'écran d'affichage
de la pression des pneus comme
manomètre pour pneus, car cela pourrait
entraîner le surgonflage ou le sous-gonflage
des pneus.
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le système de surveillance de
la pression des pneus peut ne pas réagir
immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de
conduite à plus de 32 km/h (20 mph) pour
que le témoin s'éteigne après que vous
avez gonflé vos pneus à la pression de
gonflage recommandée.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201810, First-Printing
Jantes et pneus
Cause possible
Pneu(s) sous-gonflé(s)
Défaillance du système
de surveillance de la
pression des pneus
(TPMS)
Défaillance du système
de surveillance de la
pression des pneus
(TPMS)
Assurez-vous que les pneus sont gonflés
à la pression recommandée. Consultez
la section Gonflage des pneus dans ce
chapitre. Une fois les pneus gonflés à la
pression de gonflage recommandée,
comme il est précisé sur l'étiquette des
pneus (apposée sur le rebord de la porte
du conducteur ou sur le pied milieu), le
véhicule doit rouler pendant au moins
deux minutes à plus de 32 km/h
(20 mph) avant que le témoin s'éteigne.
Si les pneus sont correctement gonflés
et que le témoin reste allumé, contactez
votre concessionnaire autorisé le plus tôt
possible.
Si les pneus sont correctement gonflés
et que le témoin reste allumé, contactez
votre concessionnaire autorisé le plus tôt
possible.
Incidence de la température sur la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. Pendant la conduite normale, la
pression normale de gonflage des pneus
de voiture peut augmenter d'environ
14–28 kPa (2–4 lb/po²) après un
démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné pendant toute la nuit et que la
température de l'air y est
considérablement plus basse que la
température du jour, la pression des pneus
peut diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po²)
si la température ambiante diminue de
17 °C (30 °F). Le système peut déterminer
que cette pression est considérablement
inférieure à la pression de gonflage
recommandée et activer le témoin de
basse pression des pneus du système. Si
le témoin de sous-gonflage s'allume,
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Solution