Ford GT 2018 Manuel Du Propriétaire page 123

Le tableau de bord affiche le rapport
sélectionné. Si un rapport est demandé,
mais qu'il n'est pas disponible en raison
des conditions du véhicule (basse vitesse,
régime moteur trop élevé pour la sélection
du rapport demandé), le rapport actuel
clignote deux fois.
Passez à la vitesse supérieure
recommandée selon le tableau suivant :
Montée des rapports en accélération
(recommandée pour une économie de
carburant optimale)
Passage de :
1 - 2
2 - 3
3 - 4
4 - 5
5 - 6
6 - 7
Interverrouillage du levier
sélecteur
AVERTISSEMENTS
Pour cela, vous devez désengager la
position de stationnement (P), ce qui
signifie que votre véhicule peut rouler
librement. Pour éviter un déplacement
inopiné du véhicule, serrez toujours le frein
de stationnement avant d'exécuter la
procédure. Utilisez des cales de roue au
besoin.
Si le témoin de frein reste allumé
alors que le frein de stationnement
est complètement desserré, il se
peut que les freins soient défectueux.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 04-12-2017, frCAN, Edition date: 201711, First Printing
Boîte de vitesses
24 km/h (15 mph)
40 km/h (25 mph)
64 km/h (40 mph)
72 km/h (45 mph)
80 km/h (50 mph)
88 km/h (55 mph)
Nota : Vous ne devriez utiliser cette
procédure que si votre véhicule est arrêté et
que vous ne pouvez pas démarrer le moteur
pour passer en mode de point mort (N) pour
le déplacer. Utilisez l'outil de
contournement du stationnement de la
boîte de vitesses pour déverrouiller le
mécanisme de stationnement de la boîte
de vitesses et permettre aux pneus arrière
de rouler librement.
Nota : Contactez votre concessionnaire
agréé dès que cette procédure est utilisée.
Nota : Ne conduisez pas votre véhicule
avant d'avoir vérifié le bon fonctionnement
des feux stop.
Votre véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage frein-levier sélecteur qui
empêche de sortir le levier de la position
de stationnement (P) lorsque le contact
est établi et que la pédale de frein n'est
pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas sortir le levier
sélecteur de la position de stationnement
(P) lorsque le contact est établi et que la
pédale de frein est enfoncée, une
défaillance s'est peut-être produite. Il est
possible qu'un fusible soit grillé ou que les
feux de freinage ne fonctionnent pas
correctement. Voir Tableau de
spécifications des fusibles (page 164).
Si le fusible est en bon état et que les feux
de freinage sont fonctionnels, il peut y avoir
un dysfonctionnement dans le système.
Pour rouler la voiture ou permettre le
transport du véhicule pour réparation,
suivez la procédure suivante pour placer
la boîte de vitesses en position de point
mort (N) manuellement. Pour mettre la
boîte de vitesses au point mort (N) en cas
de panne de la batterie ou de tout autre
défaut électrique qui empêche le
fonctionnement du levier de commande,
suivez cette procédure.
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