Table des Matières
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1. Carter de chaîne de transmission
2. Tension de la chaîne de transmission
5. Si la tension de la chaîne de transmis-
sion est incorrecte, la régler comme
suit.
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
Consulter un concessionnaire Yamaha
avant de régler la tension de la chaîne de
transmission.
1. Desserrer l'écrou d'axe et le con-
tre-écrou de part et d'autre du bras os-
cillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner la vis de réglage de la tension
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (a). Pour détendre la chaîne de
transmission, tourner la vis de réglage
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
de chaque côté du bras oscillant dans
le sens (b), puis pousser la roue arriè-
re vers l'avant. ATTENTION: Une
chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à
d'autres pièces essentielles, et ris-
que de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que
la tension de la chaîne de transmis-
sion soit toujours dans les limites
spécifiées.
[FCA10571]
N.B.
Se servir des repères d'alignement situés
de part et d'autre du bras oscillant afin de
régler les deux tendeurs de chaîne de trans-
mission de façon identique, et donc, de per-
mettre un alignement de roue correct.
FAU34317
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1. Repères d'alignement
2. Contre-écrou
3. Vis de réglage de la tension de la chaîne
de transmission
4. Écrou d'axe
5. Tendeur de chaîne de transmission
3. Serrer l'écrou d'axe, puis serrer les
contre-écrous à leur couple de serrage
spécifique.
Couples de serrage :
Écrou d'axe :
125 Nm (12.5 m·kgf, 90 ft·lbf)
Contre-écrou :
19 Nm (1.9 m·kgf, 13 ft·lbf)
4. S'assurer que les tendeurs de chaîne
sont réglés de la même façon, que la
tension de la chaîne est correcte, et
que la chaîne se déplace sans accroc.
(a)
(b)
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