Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
1
1
2
2
3
1. Couvercle de l'élément du filtre à huile
4
2. Vis du couvercle de l'élément du filtre à
huile
5
8. Retirer et remplacer l'élément de filtre
à huile et les joints toriques.
6
3
3
7
1
8
9
3
1. Couvercle de l'élément du filtre à huile
2. Élément du filtre à huile
3. Joint torique
9. Remettre le couvercle de l'élément du
filtre à huile en place ainsi que ses vis,
puis serrer ces dernières au couple
spécifié.
Couple de serrage :
Vis du couvercle de l'élément du filtre
à huile :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
N.B.
S'assurer que les joints toriques sont bien
logés.
10. Remettre les vis de vidange d'huile
moteur et leur joint neuf en place, puis
serrer les vis à leur couple spécifique.
Couples de serrage :
Vis de vidange d'huile moteur (réser-
voir d'huile) :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
2
Vis de vidange de l'huile moteur (car-
ter moteur) :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Vis de vidange d'élément de filtre à
huile moteur :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
11. Remplir de la quantité spécifiée d'huile
moteur du type recommandé, puis re-
mettre le bouchon du réservoir d'huile
et le bouchon de remplissage d'huile
en place et les serrer.
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'huile
après que le moteur et le circuit d'échappe-
ment ont refroidi.
ATTENTION
6-12
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément du
filtre à huile :
0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)
Avec remplacement de l'élément du
filtre à huile :
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile portant la désignation "ENER-
GY CONSERVING II" ou la même
désignation avec un chiffre plus
élevé.
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter moteur.
FCA11620
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