Makita EB7660TH Manuel D'instructions Original page 43

NOTA: Abra la palanca del ahogador completamente antes de jalar
el acelerador.
NOTA: A baja temperatura o cuando el motor no esté suficiente-
mente caliente, evite abrir la palanca del ahogador repentinamente.
De lo contrario el motor se puede detener.
8. Permita que se caliente el motor de 2 minutos a 3 minutos a
velocidad de ralentí o baja.
9. El calentamiento se habrá completado cuando se produzca una
aceleración rápida del motor, de pocas rpm hasta sentir el acelerador
totalmente.
NOTA: Si el operador continúa jalando la manija del arranca-
dor varias veces con la palanca del ahogador en la posición
"CERRADA", puede haber dificultad para arrancar el motor
debido al desbordamiento de combustible. En caso de des-
bordamiento de combustible, retire la bujía y jale rápidamente la
manija varias veces para descargar cualquier exceso de combusti-
ble. Seque el electrodo de la bujía.
Cuando el motor esté caliente (arranque en caliente)
1. Coloque la sopladora sobre una superficie plana.
2. Presione la bomba cebadora varias veces.
3. Asegúrese de que la palanca del ahogador esté abierta.
4. Pise el pedal con el pie derecho y sostenga la parte superior
de la cubierta de la unidad con la mano izquierda para evitar que el
motor se mueva.
5. Jale lentamente la manija del arrancador hasta que sienta com-
presión. Luego jálela con fuerza.
6. Cuando resulte difícil arrancar el motor, abra el acelerador apro-
ximadamente 1/3.
Parada del motor
Para el modelo de acelerador de tubo: Suelte el gatillo del acelera-
dor y luego ajuste la palanca de control de parada a la posición "O".
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► 1. Gatillo del acelerador 2. Palanca de control de parada
Para el modelo de acelerador de cadera: Ajuste la palanca del
acelerador a la posición de baja velocidad para reducir la velocidad
del motor. Luego ajuste el interruptor de parada a la posición "O".
► 1. Palanca del acelerador 2. Interruptor de parada
Prevención de congelamiento del carburador
AVISO:
Cuando la temperatura ambiente sea de más de 10°C
(50°F), regrese siempre la palanca al ajuste normal (marca
de sol). De lo contrario, el motor podría dañarse a causa de un
sobrecalentamiento.
Cuando la temperatura ambiente sea baja y la humedad alta, el vapor
de agua puede congelarse en el interior del carburador haciendo que
el motor se vuelva inestable (congelamiento del carburador). Cambie
el ajuste de la palanca anticongelante según sea necesario tal como
se indica a continuación.
Si la temperatura ambiente es superior a 10°C (50°F): Gire la palanca
hasta la posición normal (marca de sol).
Si la temperatura ambiente es igual o menor a 10°C (50°F): Gire la
palanca a la posición de anticongelamiento (marca de nieve).
Ajuste de la correa para hombro
1. Ajuste la correa para hombro a una longitud que le resulte
cómoda para trabajar mientras carga la sopladora.
Para apretar la correa, jale el extremo de la correa hacia abajo.
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► 1. Correa para hombro
Para aflojar la correa, jale hacia arriba el extremo del sujetador.
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