Publicité
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻOWA
Z punktów styku pojazdu z hakiem holowniczym należy usunąć masę
uszczelniającą, a miejsca odsłonięte zabezpieczyć farbą antykoro-
zyjną.
1. Zdemontować środkową część zderzaka oraz belkę wzmacniającą.
Wskazówka: Belka wzmacniająca nie będzie ponownie wykorzystywa-
na. W przypadku demontażu haka holowniczego należy ponownie
wykorzystać belkę wzmacniającą. Do zdemontowanego zderzaka
przyłożyć od spodu pośrodku papierowy szablon i wyciąć wskazany
element.
2. W otworze podłużnicy umieścić podkładki 1 w znajdujących się w
pojeździe otworach 2 ( patrz rys.).Belkę poprzeczną haka holownicze-
go 3 przykręcić śrubami M8x25 do otworów 4 zaopatrzonych w przys-
pawane nakrętki. W odpowiednim otworze, znajdującym się w zakot-
wieniach podłużnicy umieścić płytę 5 i przykręcić ją za pomocą sześ-
ciokątnych śrub M10x35 w punktach 2.
3. Prawy łącznik 6 przykręcić do belki poprzecznej haka holowniczego 3
śrubami M10x30 poprzez otwory 7. Od strony wewnętrznej pojazdu
umieścić w podłodze bagażnika, w pobliżu ścianek bocznych, element
dystansowy 8 poprzez otwór 9. Uprzednio należy usunąć gumowe
zabezpieczenie. Całość przykręcić śrubami M10x120,pomiędzy śruba-
mi a elementem dystansowym należy umieścić kwadratowe płyty kont-
rujące 10. Wyżej wymienione czynności powtórzyć po przeciwnej stro-
nie pojazdu z lewym łącznikiem 12.
4. Kulę haka holowniczego 13 oraz podstawę pod gniazdo 14 przykręcić
śrubami M12x60.
5. Śruby i nakrętki dokręcić z odpowiednim momentem obrotowym,
zamontować gniazdo, podłączyć przewody. Należy zapoznać się z
instrukcją montażu i konserwacji dołączoną do zestawu elektrycznego.
6. Ponownie zamontować zderzak.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schema-
tem.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
© 348670/29-10-2003/9
Publicité
