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Description du produit
•
Avec la variante NC (position fermée, normally closed), la buse de Venturi est activée en présence du
signal Aspiration.
Un capteur intégré détecte le vide généré par la buse de Venturi. La valeur précise du vide s'affiche sur
l'écran.
L'illustration suivante montre, de façon schématique, l'évolution du vide lorsque la fonction d'économie
d'air est activée :
Vide
[mbar]
SP1
rP1
SP2
rP2
L'éjecteur dispose d'une fonction économie d'air intégrée et régule automatiquement le vide en mode de
fonctionnement Aspiration :
•
Le système électronique désactive la buse de Venturi dès que la valeur limite du vide réglée par l'uti-
lisateur, le point de commutation SP1, est atteinte.
•
Le clapet anti-retour intégré empêche la chute du vide en cas d'aspiration d'objets à surface épaisse.
•
La buse de Venturi se remet en marche dès que le vide du système chute en dessous de la valeur li-
mite, le point de commutation rP1, en raison de fuites.
3.2.2 Dépose de la pièce (soufflage)
Le circuit du vide de l'éjecteur est soumis à de l'air comprimé en mode de fonctionnement Soufflage. Une
chute rapide du vide, et donc, une dépose rapide de la pièce sont ainsi garanties.
Pendant le soufflage, [-FF] s'affiche sur l'écran.
L'éjecteur propose deux modes de soufflage pouvant être sélectionnés :
•
Soufflage à commande externe
•
Soufflage à réglage chronométrique interne
3.3 Variantes et code produit
La désignation d'article du SCTM est composée d'un code produit qui décrit le nombre d'éjecteurs instal-
lés et leurs propriétés exactes.
Le code produit SCTM (ladite configuration système), par ex. SCTMc-MP-6-XY-2AAF-2AB0-2AAH se com-
pose comme suit :
Caractéristique
Catégorie de pro-
duit
10 / 26
Vide activé
Variantes
Terminal SCTM avec éjecteurs c
Basic: b
Controlled: c
Remarque
—
FR · 30.30.01.02107 · 00 · 07/19
Temps [s]
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