Volvo V70 2009 Conduite Et Entretien page 271

06 Entretien et caractéristiques
Roues et pneus
Modèle Dimension de
XC70 pneu
6 cyl., 5 cyl. 215/65 R 16
235/55 R 17
235/50 R 18
235/45 R 19
Roue de T 125/80 R 17
C
secours
A Conduite économique en carburant
B Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité SI Pascal : 1 bar = 100 kPa.
C Roue de secours "Temporary Spare"
Économie de carburant, pression ECO
Pour les vitesses inférieures à 160 km/h, la
pression de pneu ordinaire pour pleine charge
06
est recommandée afin d'obtenir la consomma-
tion de carburant la plus basse.
Contrôler la pression des pneumatiques
La pression des pneus doit être contrôlée tous
les mois. Cela concerne aussi la roue de
secours. Après quelques kilomètres, les pneus
chauffent et leur pression augmente. La pres-
sion doit être contrôlée lorsque les pneus sont
froids. Un pneu froid est un pneu dont la tem-
pérature est identique à celle de l'air ambiant.
270
Vitesse Charge, 1 - 3 personnes
(km/h)
B
Avant (kPa)
0 – 160 230
160 + 240
80 maxi 420
Un pression de pneus trop basse augmente la
consommation de carburant et réduit la durée
de vie des pneus ainsi que l'adhérence de la
voiture. La conduite avec des pneus sous-gon-
flés entraîne la surchauffe des pneus qui peu-
vent alors être endommagés. La pression de
pneu agit sur le confort, le bruit dû à la chaus-
sée et le contrôle de la voiture.
NOTE
La pression de pneu baisse avec le temps.
Ce phénomène est normal. La pression de
pneu varie aussi en fonction de la tempéra-
ture ambiante.
Charge maxi
Arrière (kPa) Avant
(kPa)
230 260
240 280
420 420
Pression ECO
Arrière Avant/arrière
(kPa) (kPa)
260 260
280 -
420 -
A