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FR
Risques électriques résiduels
Contact électrique direct
Une décharge électriaue peut se produire si vous tou-
chez le connecteur de bougie pendant que le moteur
est en marche.
– Ne touchez jamais le connecteur de bougie ou la
bougie pendant que le moteur tourne.
Dangers résiduels thermiques
Brûlures, gelures
Le contact avec le pot d'échappement peut provoquer
des brûlures.
– Laissez les appareils refroidir après leur utilisa-
tion.
Dangers liés au bruit
Lésions de l'audition
Un séjour prolongé à proximité immédiate du généra-
teur en marche peut endommager l'audition.
– Portez toujours une protection auditive.
Danger relatif aux matériaux et autres matières
Contact, respiration
La respiration des gaz de combustion peut être mor-
telle !
– N'utilisez jamais l'appareil dans des pièces fer-
mées.
Feu ou explosion
m Le carburant est inflammable.
– Ne fumez et n'exposez pas l'appareil à un feu ou-
vert pendant le travail.
Conduite en cas d'urgence
Effectuez les premiers gestes de secours et appelez
rapidement les premiers secours.
Si vous appelez les secours, fournissez les ren-
seignements suivants:
1.
Lieu de l'accident
2. Type d'accident
3. Nombre de blessés
4.
Type de blessure
5. Nommez-vous !
6. Caractéristiques techniques
Groupe électrogène
Type de protection
Puissance continue P
(S1) (230 V) W
nenn
Puissance maximale P
(S2 2 min)
max
(230 V) W
Tension assignée U
nenn
Courant nominal I
nenn
Fréquence F
nenn
Type de construction du moteur
d'entraînement
Capacité cm
3
Puissance maxi (Motor) kW / CV
Carburant
Contenance du réservoir l
Type d'huile moteur
Consommation à pleine charge l/h
30 / 92
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Inverter Digital
IP23M
1600
2000
2 x 230 V~
7 A (230 V)
50 Hz
4 temps 1 cylindre
refroidi par air
105,6
2,1 / 2,86
essence sans plomb
normale
3,2
10W30 / 15W40
1,07
Poids kg
Puissancer cos φ
Classe
Température maxi
C
0
Altitude d'utilisation maxi au-dessus du
niveau de la mer
Bougie
Sous réserve de modifications techniques !
Mode S1 (fonctionnement continu)
La machine peut être utilisée durablement à la puis-
sance indiquée.
Mode S2 (fonctionnement bref))
La machine peut être utilisée brièvement à la puis-
sance indiquée. Ensuite, la machine doit rester arrê-
tée pendant un moment afin de ne pas s'échauffer de
façon inadmissible.
Informations sur la bruyance mesurée selon les
normes correspondantes:
Niveau de pression acoustique L
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision de mesure K
= 3,0 dB
pA
Portez une protection auditive.
L'exposition au bruit peut entraîner une perte d'audi-
tion.
7. Avant la mise en service
m Attention!
Avant de démarrer le moteur:
• Contrôlez le niveau de carburant, faites éventuel-
lement l'appoint
- le réservoir doit être au minimum à moitié plein.
• Assurez-vous de la bonne aération de lʼappareil
• Assurez-vous que le câble dʼallumage est fixé à la
bougie dʼallumage
• Débranchez le matériel électrique éventuellement
raccordé au générateur de courant
• Vérifiez l'état du filtre à air
• Vérifiez l'état des conduites de carburant
• Vérifiez que toutes les vis extérieures sont bien
serrées.
Attention ! Remplir d'huile avant la première utilisation.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque usage, et lorsque
le moteur est coupé, et la machine se trouve sur une sur-
face plane. Utiliser une huile HD à quatre temps ou simi-
laire de la meilleure qualité possible.
Le type SAE 10W-30 est recommandé pour l'usage gé-
néral à toutes les températures.
Vérifier le niveau d'huile, fig. 9
Retirez le carter du moteur (Fig. 6-7)
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (A) et es-
suyer proprement la jauge.
Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge sub-
mersible dans la tubulure de remplissage, sans visser le
bouchon.
Si le niveau d'huile est trop faible, remplir avec l'huile
recommandée jusqu'au bord inférieur de la tubulure de
remplissage d'huile.
20,4
1
G1
40
1000 m
A7RTC
= 75 dB(A)
pA
= 95 dB(A)
wA
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Chapitres
Dépannage
