Dolmar PB-7650.4 Instructions D'emploi page 138

2. Limpeza do filtro de ar
AGENTES INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE
AVISO:
PROIBÍDOS
Intervalo de limpeza e inspeção: Diariamente (de 10 em 10 horas de
funcionamento)
(1) Solte os parafusos (1).
(2) Retire a tampa do filtro de ar (2).
(3) Retire o elemento (3) e limpe a sujidade do elemento com uma
escova.
Nota:
O elemento é do tipo seco e não pode molhar-se. Nunca lave
●
com água.
(4) Substitua o elemento por um elemento novo se aquele estiver
danificado ou se estiver muito sujo.
(5) Limpe todo o óleo que tenha entrado em contacto com o
respirador (4) com um trapo ou pano.
(6) Instale o elemento na caixa do filtro de ar.
(7) Fixe a tampa do filtro de ar e aperte o parafuso com cabeça.
OBSERVAÇÃO:
Limpe o elemento várias vezes por dia caso apresente muito pó.
●
Caso continue a utilizar a máquina com o elemento sujo de óleo, o óleo
●
dentro do filtro de ar pode jorrar para fora resultando em contaminação
de óleo.
3. Verificação da vela de ignição
PRECAUÇÃO:
Não toque na vela de ignição com o motor a trabalhar. Caso contrário,
●
pode ocorrer um choque elétrico.
Colocar a alavanca de comando/interruptor de paragem em na posição
●
"O" de desligado.
Verifique regularmente o cabo da vela de ignição. Se estiver danificado
●
ou rasgado, substitua-o. Caso contrário, pode ocorrer um choque
elétrico.
Quando retirar a vela de ignição, limpe primeiro a vela e a cabeça de
●
cilindros, para que não entre areia, sujidade, etc. no cilindro.
Retire a vela apenas depois de o motor ter arrefecido para evitar
●
danificar o orifício roscado no cilindro.
Instale a vela adequadamente dentro do orifício roscado. Se for
●
instalada inclinada, o orifício roscado no cilindro fica danificado.
(1) Abrir/fechar a tampa da vela
Para abrir (A) a tampa da vela (1), levante-a e rode-a meia-
volta. Para fechar (B) a tampa da vela, rode-a meia-volta e
pressione em volta da parte dentada.
(2) Remover a vela de ignição
Utilize uma chave de caixa para retirar ou instalar a vela.
(3) Verificação da vela de ignição
A folga entre os dois elétrodos da vela de ignição é 0,7 a 0,8 mm.
Ajuste a folga correta se for demasiado elevado ou reduzida.
Limpe bem ou substitua a vela de tiver acumulado carbono ou
se estiver contaminada.
(4) Substituir a vela de ignição
Para a substituição, utilize a NGK-CMR6A.
(2)
(1)
(A)
18
(1)
(B)
0.7 - 0.8 mm
(4)
(3)
(1)