Raymarine ST70 Guide D'utilisation page 20

81289-1.book Page 22 Mardi, 7. octobre 2008 10:32 10
Pilote automatique ST70 – alarmes
Alarmes
Alarme
Défaillance Seatalk 2
EEPROM altérée
Pas de pilote
Pas de compas
Défaillance Minigyro
Limite de courant
Défaillance du capteur
d’angle de barre
Échec Autolearn 1
Échec Autolearn 2
Échec Autolearn 3
Échec Autolearn 4
Échec Autolearn 5
Échec Autolearn 6
Taux de virage trop élevé
Batterie faible
Pas de données de naviga-
tion
MOB
Démarrage du pilote
Progression au point de route Signale un changement de point de
Progression au point de
route. Virez à bâbord
Progression au point de
route. Virez à tribord
Pas de données de vent
Pas de données de vitesse
Unité de puissance en court-
circuit
Embrayage en court-circuit
Électrovanne en court-circuit
QG_ST70_20P.indd
Description
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité.
Alarme de sécurité. Indique un taux
de virage excessif lors de la com-
pensation du compas fluxgate. Peut
apparaître en mode paramétrage.
Absence d'une des données
suivantes :
Compas (modes Automatique,
Route et Conservateur d'allure).
XTE (mode Route).
Angle du vent (mode Conservateur
d'allure)
route en mode route.
20
10
Fiche
Action
Modifiez les réglages de cette
étape du paramétrage.
Diminuez le taux de virage
Changez de mode.
Acceptez le nouveau point de
route/la nouvelle étape.
16/11/2010, 20:14
suite