Amortissement En Compression De L'amortisseur (Rc 390 R Eu) - KTM RC 390 2018 Manuel D'utilisation

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12 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
12.5
L'amortissement en compression de l'amortisseur est divisé en deux plages, la Grande Vitesse et la Petite Vitesse.
La Grande et Petite Vitesse sont des paramètres qui se réfèrent à la vitesse de compression de l'amortisseur de la
roue arrière, et non à la vitesse de la moto.
Dans le cas du réglage Grande Vitesse, il s'exerce par ex. lors de passages sur des bordures d'asphalte ; l'amortis-
seur de la roue arrière s'enfonce alors rapidement.
Le réglage de la Petite Vitesse se ressent par ex. en cas de conduite sur une chaussée comportant de longs dos
d'âne ; la compression de l'amortisseur de la roue arrière s'effectue alors lentement.
Même si ces deux plages sont réglables séparément, la transition entre la Petite et la Grande Vitesse reste fluide.
C'est pourquoi les modifications des réglages dans la plage Petite Vitesse de compression de la fourche agissent
également sur la plage Grande Vitesse et inversement.
116
A00277-10

Amortissement en compression de l'amortisseur (RC 390 R EU)

(RC 390 R EU)
1
Desserrer la vis
.
Pour régler la prétension du ressort, tourner la bague de
2
réglage
à l'aide d'un outil adapté.
Indications prescrites
Prétension du ressort
Standard
1
Serrer la vis
.
Indications prescrites
Vis de l'écrou de
réglage amortisseur
8 mm (0,31 in)
M6
3,5 Nm
(2,58 lbf ft)

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