Table des Matières
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2. Utilisation
Véhicule tracteur avec remorque à flèche articulée
Véhicule tracteur avec remorque à flèche rigide
Ill. 6
Ill. 7
2.1 Pour atteler
Personne n'est autorisé à se tenir entre les véhicules
Remarque: Le attelage ROi433 ne peut être raccordé
qu'aux dispositifs dous du train Suisse (p.e. ROE 57229).
Angle d'oscillation limité max. e 12h.
Remarque: Lors de l'attelage et du dételage, il faut respecter les
prescriptions de l'association professionnelle.
x Pour un attelage complètement automatique, appuyez sur le levier
à main vers le bas (le levier à main se verrouille, l'air résiduel
s'échappe via 16).
x Vérifiez que le pavillon soit bloqué.
x Relâchez le frein de l'essieu avant de la remorque à flèche articulée
(voir Ill. 6).
x Juste l'anneau au milieu du pavillon.
x Reculez lentement le véhicule tracteur.
Tenez compte des points suivants lors de l'attelage de remorque
à flèche rigide (voir Ill. 6):
Reculez lentement le véhicule tracteur.
L'anneau doit tomber juste au milieu du pavillon.
Le non-respect de ces points peut provoquer des dégâts au pavillon,
à l'anneau et aux béquilles.
Contrôle:
Après chaque procédure d'attelage, il faut impérativement con-
trôler si la position de l'attelage est bien correcte. Le téton de con-
trôle ne doit pas ressortir de son guidage après avoir attelé (voir Ill. 7).
Si le téton de contrôle ressort (ce que vous pouvez aussi contrôler par
tâtonnement dans l'obscurité), la remorque n'est pas correctement
attelée: il y a un risque d'accident!
Dans ce cas, il ne faut pas rouler avec la remorque.
Solution:
– Alignez le train de véhicules (tirez d'env. 1 m à l'avant et reculez).
– Contrôlez ensuite à nouveau.
Kit d'équipement de témoin de contrôle disponible pour montage ultérieur.
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