Roues Et Pneus - RIESE & MULLER E-BIKES Mode D'emploi

ROUES ET PNEUS

Les roues d'un E-Bike sont fortement sollici-
tées. Après avoir parcouru entre 200 et 400
km, vous devez demander à votre revendeur
de contrôler les roues et de les centrer si
nécessaire. Après cette période de rodage,
pensez à contrôler régulièrement l'état des
roues.
PNEUS ET PRESSION
Un pneu ne peut fonctionner correctement
que si la pression est bonne. Une pression
appropriée réduit également le risque de
crevaison. La pression recommandée est
indiquée en bar et en PSI sur le flanc du pneu
ou sur une étiquette située sur la jante.
DANGER !
Quand vous gonflez les pneus,
veillez à ce que la pression soit
toujours au-dessus de la pression
minimale autorisée, mais jamais
supérieure à la pression maximale
autorisée ! Le pneu risque sinon
de se détacher de la jante ou de
crever. Risque de chute !
PRESSION SUR LES MODÈLES HS
Pour les modèles HS, veuillez respecter la
pression indiquée dans les tableaux ci-des-
sous. La pression dépend du type de pneu
et du chargement.
TYPE DE PNEU
PRESSION EN BARS / kPa
Big Ben plus 50-559
Big Ben plus 50-622
Big Ben plus 55-406
Big Ben plus 55-559
G-One 40-622
Rock Razor 60-584
Super Moto-X 62-584
VÉLO CARGO
PRESSION EN BARS / kPa
Load / Packster 40,
vide
Load / Packster 40,
pleine charge
Packster 60 / 80, vide
Packster 60 / 80,
pleine charge
Multicharger vide
Multicharger
pleine charge
CONSEIL !
Roulez toujours avec une pression
correcte et contrôlez régulièrement
la pression.
CHARGE CHARGE
PAR ROUE PAR ROUE
55 KG 90 KG
3,5 / 350 4 /400
3,5/ 350 4 /400
3/ 300 4 /400
3/ 300 4 /400
4/ 400 4,5 / 450
2,5/ 250 3 / 300
2,5/ 250 3 / 300
AVANT ARRIÈRE
3 / 300 3,5 / 350
4 / 400 4 / 400
3 / 300 3 / 300
4 / 400 3,5 / 350
1,8/ 180 1,8/ 180
3,5/ 350 3,7/370
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