Wrangler MV600 Manuel De L'utilisateur page 14

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Bouton du disjoncteur principal

Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive

(charge lourde ou pente forte) le disjoncteur peut se déclencher pour

éviter d’endommager les composantes électroniques et le moteur.

Lorsque le disjoncteur se déclenche, tout le système électrique s’arrête.

Voir la  gure 8.

Le levier d’enclenchement bascule vers le bas lorsque le disjoncteur

se déclenche.

Attendez une minute avant d’essayer d’enclencher le circuit à nouveau.

Poussez le levier de ré enclenchement vers le haut jusqu’à ce que vous

entendiez un déclic, ou pesez sur le bouton pour l’enfoncer et rétablir

les circuits.

Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous recommandons de

charger vos batteries plus souvent et de faire tester vos batteries par

votre détaillant autorisé.

Si le disjonteur principal saute à répétition, contactez votre détaillant

pour obtenir de l’aide.

NOTE: Si vous préparez le véhicule pour le transport ou l’entretien, ou s’il existe une situation qui vous oblige

à arrêter manuellement le système électrique, appuyez sur le bouton d’arrêt manuel sur le disjoncteur. Cela

coupera l’alimentation au véhicule.

ANCRAGE DU VÉHICULE

Le véhicule doit toujours être ancrés face à l’avant du véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points d’ancrage

désignés sur le véhicule. Voir la  gure 9. Serrez-bien les courroies pour retirer le jeu excessif. N’attachez jamais le

véhicule par ses composantes réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, capots ou roues. Ces articles devraient

être enlevés. Positionnez les points d’ancrage arrière des courroies directement derrière le véhicule. Les points

d’ancrage avant sont disposés plus loin de chaque côté du véhicule a n d’augmenter la stabilité latérale.

MISE EN GARDE! Assurez-vous que le véhicule est bien attaché au véhicule pendant le transport

routier. Un véhicule qui n’est pas ancré correctement pourrait devenir dangereux pour son

occupant et pour les autres passagers du véhicule lors d’un arrêt brusque, dans un virage serré

puisque le véhicule pourrait se renverser et se déplacer violement en cas de collision.

Figure 9. Points d’ancrage (identi é avec des points noirs)

I I . V O T R E V E H I C U L E

CLE D’IDENTIFICATION

Figure 8. Bouton du disjoncteur principal

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