ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Changement du liquide de frein
Faire changer le liquide de frein par un conces-
sionnaire Yamaha aux fréquences spécifiées
dans le N.B. figurant après le tableau des entre-
tiens et graissages périodiques. Il convient éga-
lement de faire remplacer les bagues d'étan-
chéité de maître-cylindre et d'étrier, ainsi que
les durits de frein aux fréquences indiquées ci-
dessous ou chaque fois qu'elles sont endomma-
gées ou qu'elles fuient.
G
Bagues d'étanchéité : remplacer tous les
deux ans.
G
Durits de frein : remplacer tous les quatre
ans.
FAU03976
1. Courroie crantée de transmission
2. Repères
a. Tension de la courroie crantée de transmission
Tension de la courroie crantée de
transmission
Contrôler et, si nécessaire, régler la tension de la
courroie crantée de transmission avant chaque
départ.
Contrôle de la tension de la courroie de
transmission
1. Placer la moto sur un plan horizontal et
veiller à ce qu'elle soit dressée à la verti-
cale.
2. Noter la position actuelle de la courroie de
transmission en se servant des repères fi-
gurant à proximité de l'orifice de contrôle.
6-26
1. Dynamomètre
N.B.:
_
L'écart entre les repères est de 5 mm.
FAU01830
_
3. Noter la position de la courroie de trans-
mission en lui imposant une force de 45 N
(4,5 kgf) à l'aide d'un dynamomètre.
4. Calculer la tension de la courroie de trans-
mission en soustrayant la mesure obtenue
à l'étape 2 de la mesure notée au point 3.
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