Télécharger Imprimer la page

KRESS 1400 HKS Mode D'emploi page 45

Masquer les pouces Voir aussi pour 1400 HKS:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
λειτουργία λων των διατάξεων που προκαλούν το
σκέπασµα του δίσκου κοπήσ.
Πριν την αντικατάσταση του δίσκου κοπήσ και πριν
απ κάθε εργασία συντήρησησ πρέπει να βγάζετε
το φισ απ
την πρίζα ή να αφαιρείτε το καλώδιο
απ την χειρολαβή.
Δεν επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται δίσκοι κοπήσ
των οποίων το βασικ
διευθέτηση δοντιών είναι µικρ τερη απ το πάχοσ
τησ σφήνασ σχισίµατοσ.
H σφήνα σχισίµατοσ δεν επιτρέπεται να αφαιρεθεί
απ την συσκευή! Πρέπει να χρησιµοποιείται πάντα
εκτ σ απ τοµέσ που παρεµβάλλονται.
Tο πρι νι πρέπει να οδηγείται ίσια και χωρίσ
πλευρικέσ αποκλίσεισ για να µην µπλοκάρει ο
δίσκοσ στο υλικ .
Σε περίπτωση που µπλοκάρει ο δίσκοσ αφήστε
αµέσωσ τον διακ πτη!
Mην
βάζετε
ποτέ
κατεργαζ µενο κοµµάτι! Kίνδυνοσ τραυµατισµού!
Kατά την αντικατάσταση του δίσκου κοπήσ τηρείτε
τισ υποδείξεισ στισ Oδηγίεσ λειτουργίασ. Aφαιρείτε
το κλειδί απ τη συσκευή µετά την χρησιµοποίηση!
Kατά την κοπή προσαρµ ζετε την προώθηση
(πίεση) στο πάχοσ υλικού. H πολύ γρήγορη
προώθηση οδηγή σε καταπ νηση του µοτέρ, σε
γρήγορη φθορά του δίσκου κοπήσ και σε
καθαρέσ τοµέσ.
Πρέπει να ασφαλίζετε και να στερεώνετε καλά το
κατεργαζ µενο κοµµάτι.
Πριν την έναρξη τησ εργασίασ κοπήσ πρέπει ο
δίσκοσ κοπήσ να έχει αποκτήσει την µέγιστη
ταχύτητα χωρίσ φορτίο.
Πρέπει να προσέξετε οπωσδήποτε να είναι καλά
σφιγµένοι οι µοχλοί σφιγκτήρων στισ ρυθµίσεισ
βάθουσ κοπήσ και λοξήσ κοπήσ.
Πρέπει να εξετάζετε το κατεργαζ µενο κοµµάτι για
ξένα σώµατα. Mην κ βετε καρφιά!
Kρατάτε το καλώδιο έξω απ
του πριονιού! Oδηγήτε το καλώδιο πάντα πίσω απ
την µηχανή.
Bγάζετε το πρι νι απ το κατεργαζ µενο κοµµάτι
µ νον αφού σταµατήσει ο δίσκοσ κοπήσ.
Mην βάζετε ποτέ τα χέρια στην εξαγωγή πριονιδιών
(κίνδυνοσ τραυµατισµού)!
H έναρξη και η διακοπή λειτουργίασ πρέπει να
γίνεται µε τον διακ πτη τησ συσκευήσ, αλλά ποτέ
βάζοντασ ή βγάζοντασ το φισ στην/απ την πρίζα ή
βάζοντασ ή βγάζοντασ το καλώδιο στην µηχανή!
Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά!
Να φοράτε προστατευτικά ακοήσ!
Να φοράτε προστατευτική µάσκα για τη σκ νη!
H διάµετροσ του δίσκου κοπήσ δεν επιτρέπεται να
ξεπεράσει το µέγεθοσ Ø 190 mm. Mπορούν
να χρησιµοποιηθούν δίσκοι κοπήσ µέχρι Ø 177 mm.
Tο βάθοσ κοπήσ σε ορθογώνια κοπή ανέρχεται
µωσ τ τε µ νο 59,5 mm. H σφήνα σχισίµατοσ
πρέπει να ξαναρυθµισθεί αντίστοιχα.
. Προσέξτε
για
την
δισκοπρίονου χειρ σ: κοπή ξύλου και υλικών πωσ
το ξύλο µ νο µε κυκλικούσ δίσκουσ κοπήσ. Δεν
επιτρέπεται
να
τροχίσµατοσ.
Mην κατεργάζεσθε υλικά που περιέχουν αµίαντο!
Oι εξωτερικέσ πρίζεσ πρέπει να είναι ασφα-
λισµένεσ
µε
διακ πτεσ
ρεύµατοσ (FI).
Για τον χαρακτηρισµ τησ µηχανήσ δεν επιτρέπεται
να τρυπάτε το περίβληµα. Γεφυρώνεται η µ νωση
προστασίασ. Xρησιµοποιείτε αυτοκ λλητα.
τµήµα είναι πιο παχύ ή η
τα
χέρια
κάτω
απ
την περιοχή κοπήσ
ενδεδειγµένη
χρήση
χρησιµοποιούνται
προστασίασ
λάθουσ
2. Πρ σθετεσ υποδείξεισ ασφαλείασ σύµφωνα µε
60745-2-5
2.1 Υποδείξεισ ασφαλείασ για το χειρισµ
Μην πιάνετε µε τα χέρια στην περιοχή του
πριονιού και τη λάµα του πριονιού. Με το άλλο χέρι
να κρατάτε την πρ σθετη λαβή ή το κέλυφοσ του
µοτέρ.
Συγκρατώντασ
περιστροφικ
τραυµατιστείτε απ τη λάµα του πριονιού.
Μην πιάνετε κάτω απ το τεµάχιο επεξεργασίασ.
Το προστατευτικ
προστατέψει απ
τεµάχιο επεξεργασίασ.
Προσαρµ στε το βάθοσ κοπήσ στο πάχοσ του
τεµαχίου επεξεργασίασ.
Κάτω απ το τεµάχιο επεξεργασίασ πρέπει να είναι
ορατ
ένα ύψοσ µικρ τερο απ
το
δοντιού.
Ποτέ µην συγκρατείτε το τεµάχιο επεξεργασίασ
που πρ κειται να κοπεί µε το χέρι ή πάνω στο π δι.
Να ασφαλίζετε το τεµάχιο επεξεργασίασ επάνω σε
ένα σταθερ υπ βαθρο.
Είναι σηµαντικ
επεξεργασίασ,
κίνδυνοσ επαφήσ µε το σώµα, παγίδευσησ τησ
χι
λάµασ πριονιού ή απώλειασ του ελέγχου.
Να κρατάτε τη συσκευή µ νο απ
επιφάνειεσ λαβήσ,
τισ οποίεσ το εργαλείο κοπήσ θα µπορούσε να
συναντήσει κρυµµένα καλώδια ρεύµατοσ ή το ίδιο
το καλώδιο τησ συσκευήσ.
Η επαφή µε ένα καλώδιο που βρίσκεται υπ τάση
θέτει επίσησ τα µεταλλικά τµήµατα τησ συσκευήσ
υπ τάση και προκαλεί ηλεκτροπληξία.
Κατά τη διαµήκη κοπή να χρησιµοποιείτε πάντα µια
θέση τερµατισµού ή µια ίσια οδήγηση ακµήσ.
Αυτ βελτιώνει την ακρίβεια κοπήσ και µειώνει την
πιθαν τητα παγίδευσησ τησ λάµασ πριονιού.
Να χρησιµοποιείτε πάντα λάµεσ πριονιού του
σωστού µεγέθουσ και µε κατάλληλη οπή υποδοχήσ
(π. χ. αστεροειδήσ ή κυκλική µορφή).
Οι λάµεσ πριονιού που δεν ταιριάζουν στα τµήµατα
συναρµολ γησησ
ανοµοι µορφα και οδηγούν σε απώλεια του
ελέγχου.
Ποτέ µην χρησιµοποιείτε χαλασµένεσ ή λάθοσ
υποθεµατικέσ ροδέλεσ ή βίδεσ λάµασ πριονιού.
Οι υποθεµατικέσ ροδέλεσ και οι βίδεσ τησ λάµασ
πριονιού έχουν κατασκευαστεί ειδικά για το πρι νι,
για βέλτιστη απ δοση και ασφάλεια λειτουργίασ.
2.2 Υποδείξεισ
επιστροφήσ κρούσησ
µωσ
Αιτίεσ και αποτροπή µιασ επιστροφήσ κρούσησ:
µια επιστροφή κρούσησ είναι η απροσδ κητη
αντίδραση εξαιτίασ µιασ λάµασ πριονιού που
σκαλώνει,
του
ευθυγραµµισµένη και προκαλεί την ανύψωση εν σ
µη ελεγχ µενου πριονιού και την κίνησή του έξω
απ
το
δίσκοι
κατεύθυνση του χειριστή,
εάν η λάµα πριονιού σκαλώνει ή παγιδεύεται στο
διάκενο πριονίσµατοσ, τ τε µπλοκάρει, και η
δύναµη του µοτέρ επιστρέφει µε κρούση τη
συσκευή προσ την κατεύθυνση του χειριστή,
εάν η λάµα πριονιού περιστρέφεται µέσα στην
εγκοπή
ευθυγραµµισµένη, τα δ ντια τησ πίσω ακµήσ τησ
λάµασ πριονιού µπορεί να αγκιστρωθούν στην
επιφάνεια
προκαλώντασ την κίνηση τησ λάµασ πριονιού έξω
απ
το διάκενο πριονίσµατοσ και την αναπήδηση
του πριονιού προσ την κατεύθυνση του χειριστή.
και
µε
τα
πρι νι
δεν
περίβληµα δεν µπορεί να σασ
τη λάµα πριονιού κάτω απ
να στερεώνετε καλά το τεµάχιο
ώστε
να
ελαχιστοποιείται
ταν εκτελείτε εργασίεσ κατά
του
πριονιού,
ασφαλείασ
για
παγιδεύεται
ή
τεµάχιο
επεξεργασίασ
πριονίσµατοσ
ή
του
τεµαχίου
δύο
χέρια
το
µπορείτε
να
το
το πλήρεσ ύψοσ
ο
τισ µονωµένεσ
λειτουργούν
την
αποτροπή
είναι
λάθοσ
προσ
την
είναι
λάθοσ
επεξεργασίασ,

Publicité

loading