Cannondale E Série Manuel Du Propriétaire page 19

E-series Supplément au manuel du propriétaire - 129184.PDF
facteurs affectant l'autonomie du système d'assistance
1. Niveau de charge de la batterie : une batterie complètement chargée fournit une autonomie maximale.
avant chaque sortie, assurez-vous que la batterie est complètement chargée.
2. Mode et niveau d'assistance : le mode et le niveau d'assistance sélectionnés affectent l'autonomie du
système d'assistance.
3. Conditions de température et de vent : des conditions de températures extrêmement froides ou chaudes
entraînent une diminution plus rapide de la capacité de la batterie, et par conséquent de l'autonomie du
système d'assistance. De forts vents contraires sollicitent davantage le système d'assistance, réduisant
d'autant son autonomie. Inversement, un vent arrière aide le vélo à avancer et soulage le système
d'assistance, ce qui a pour effet d'augmenter l'autonomie.
4. Poids du cycliste et charge : plus le poids (cycliste et charge) supporté par le vélo est élevé, plus l'énergie con-
sommée par le moteur est importante, ce qui réduit en conséquence l'autonomie du système d'assistance. En
outre, si vous transportez un sac à dos ou un bagage sur le porte-bagages, la puissance consommée par le
système d'assistance sera plus grande, et l'autonomie réduite en conséquence.
5. Pression/état des pneus : vérifiez que les pneus du vélo sont en bon état (bande de roulement non endommagée,
etc.) et qu'ils sont gonflés selon les indications inscrites sur les flancs des pneus. Des pneus en mauvais état
et/ou une pression inappropriée auront pour effet de réduire l'autonomie du système d'assistance.
6. Changement de vitesse et freinage : changez les vitesses comme avec un vélo à pédalage classique. Une
utilisation efficace des vitesses se traduit par une plus grande autonomie. De même, le fait de rouler à
vitesse constante et d'utiliser les freins de manière appropriée permet d'économiser l'énergie stockée dans
la batterie.
7. accélération au démarrage : le système d'assistance électrique consomme davantage d'énergie pendant la
phase de démarrage/accélération. pour cette raison, un trajet comportant des arrêts/démarrages fréquents
consomme davantage d'énergie et réduit l'autonomie en conséquence. Vous pouvez maximiser l'autonomie
en faisant attention à votre vitesse sur le trajet et en évitant des arrêts/démarrages inutiles.
8. état de la chaîne d'entraînement : veillez à maintenir la chaîne propre et correctement lubrifiée. lorsque la
chaîne est usée, faites-la remplacer par une chaîne neuve.
9. Pédalage : un pédalage régulier avec un effort modéré soulage le système d'assistance et permet d'augmenter
l'autonomie. Étant donné qu'il suffit de pédaler pour embrayer l'assistance électrique, votre contribution sou-
lagera le système, en particulier dans les montées. si vous vous reposer entièrement sur le système d'assi-
stance électrique, l'autonomie sera nettement réduite.
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