Configuration Générale - FMT Swiss AG PC DMS Manuel D'utilisation

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Manuel d'utilisation du logiciel PC DMS
4.5
Configuration générale
L'écran de configuration générale ne peut être gérer que par le Master utilisateur. D'autres utilisateurs
peuvent consulter ces configurations, mais ne peuvent pas les modifier.
Veuillez noter les points suivants:
Dans le menu déroulant des langues figurent toutes les langues disponibles pour le DMS. Disponible
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veut dire, que deux fichiers doivent exister:*_pc.txt et *_fw.txt (ex. Germ_pc.txt et germ_fw.txt pour
l'allemand).Les langues possibles sont l'Anglais, le Français, L'Allemand, l'Italien, le Russe et l'Espagnol.
Le choix de la langue concerne aussi bien l'application PC- DMS que la gestion DMS au point de
distribution (voir le chapitre 5).
La définition de la police de caractère vous donne le choix entre Latin 1 et Cyrillique. Choisissez
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Cyrillique, lorsque vous voulez afficher le texte avec des caractères cyrilliques (Russe) sur la gestion
DMS au point de distribution. L'application PC-DMS affiche automatiquement les signes cyrilliques.
Lorsque vous sélectionnez « oui» sur „Utilisateur doit entrer le kilométrage", l'utilisateur est obligé de
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saisir celui-ci avant de pouvoir se servir au point de distribution.
Lorsque vous sélectionnez « oui » pour la fonction „Utilisateur indique la valeur du compteur horaire",
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l'utilisateur est obligé de renseigner le champ avant de pouvoir se servir en carburant au point de
distribution.
La quantité maximale distribuée peut être réglée de 0 jusqu'à 999 litres.
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Les boîtes de configuration des sondes activent les sondes adéquates sur le DMS. Pour la première
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citerne (citerne 1), vous pouvez donner une valeur minimale et maximale pour la sonde de
température et de pression. La valeur minimale coïncide avec la limite basse de la plage de mesure
de la sonde, la valeur maximale avec la limite haute. La valeur de seuil indique la valeur à laquelle
l'indication d'une information est envoyée.
L'identification d'un utilisateur au point de distribution est possible avec un code PIN et/ou avec
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iButton (combiner les deux est possible).
La sélection des véhicules peut se faire par la saisie d'une plaque d'immatriculation sur le clavier ou en
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sélectionnant un véhicule à partir d'une liste.
L'action „nombre d'essais de code PIN" indique le nombre d'essais de saisie erronée du code PIN avant
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le déclenchement d'une temporisation de blocage. Cette temporisation est entrée dans l'option
„Blocage des saisies après essais invalides". Les maximas avant blocage sont de 10 pour les erreurs de
saisie et 30 minutes pour la temporisation de blocage.
Le délai entre la dernière distribution de carburant et le stand-by du DMS peut s'élever jusqu'à 1000
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secondes.
Le rétro-éclairage s'éteint en fonction du temps paramétré, max. 30 minutes.
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La pompe fonctionne pendant au maximum 180 secondes sans débiter .
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Le temps du contrôle de débit peut être au maximum de 120 secondes.
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La différence de température de « déclenchement » et « d'arrêt du chauffage » doit être au minimum
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de 3°C.
Par défaut, un utilisateur peut être identifié par un Ibutton. Cette attribution peut se faire par „Attribuer
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véhicule au Ibutton" puis lui rattacher un véhicule.
Si le Ibutton n'est plus rattaché à un utilisateur mais à un véhicule, l'utilisateur ne pourra s'identifier
que par code PIN. Si lors du paramétrage „Identification", exclusivement „Ibutton" est sélectionné, seul
le véhicule sera considéré lors de la distribution de carburant et en aucun cas l'utilisateur.
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