Table des Matières
Publicité
3
Pose du bras oscillant sur le cadre à triangle avant
6.
Introduire une des rondelles de boulon de
pivot principal entre le triangle avant du cadre
et le côté opposé à la transmission du bras
oscillant. Faire passer la clé Allen dans la
rondelle.
7.
Faire glisser le boulon de pivot principal sur
la clé Allen du côté opposé à la transmission,
dans la rondelle, puis dans le roulement
de pivot. La rondelle et le boulon sont ainsi
maintenus en position. Retirer la clé Allen.
8.
Depuis le côté de la transmission, introduire
l'autre rondelle de boulon de pivot principal
entre le triangle avant du cadre et le côté
transmission du bras oscillant. Faire passer la
clé Allen dans la rondelle.
9.
Alors que la clé Allen est toujours introduite,
amener le boulon de pivot principal au travers
des deux rondelles et dans la base filetée.
Prendre soin à ne pas endommager les filets
au moment de visser l'axe.
10.
Serrer les deux vis avant au couple de 5 Nm.
11.
Serrer l'axe arrière au couple de 10 Nm.
REMARQUE
Confirmer que les
rondelles se trouvent bien sous les têtes des
vis.
12.
Poser l'écrou imperdable côté transmission
et serrer l'axe de pivot principal au couple de
23 Nm.
8
4
POSE DU FREIN ARRIÈRE ET SA DURITE
OUTILS REQUIS
• Petite clé
• Petits serre-câbles
dynamométrique
• Clé à tête hexagonale
M4
1.
Acheminer la durite de frein arrière via l'orifice
de câble dans le boîtier de pédalier.
2.
Poser le frein arrière sur la base arrière.
3.
Acheminer la durite de frein arrière au travers
des deux guide câbles de la base arrière.
4.
À l'aide de serre-câbles lâchement serrés, fixer
la durite sur les guide câbles. Ne pas serrer
définitivement les serre-câbles à ce stade afin
de ne pas compliquer la pose de la durite.
5.
Acheminer la durite vers le haut dans le tube
diagonal jusqu'à l'orifice situé du côté gauche
de la douille de direction.
9
Publicité
Table des Matières
