Table des Matières
Publicité
35
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
VÉRIFICATION DE LA TENSION DES CHENILLES
1.
Immobiliser la machine sur une
surface plane et solide.
2.
Procéder à son levage dans
des conditions sûres et placer
des supports stables sous le
cadre du train roulant.
3.
Mesurer la distance A au
roulement situé au centre du
train roulant à partir du bas du roulement jusqu'à la surface interne rigide de la chenille en caoutchouc. La
tension est normale si la distance A se situe entre 10 et 15 mm.
4.
Ajuster la tension comme décrit dans le paragraphe suivant si elle ne rentre pas dans ces mesures (trop
lâche ou trop tendue).
(Ne pas oublier que la chenille peut être trop tendue ou trop lâche).
SERRAGE ET DESSERRAGE DES CHENILLES
La tension des chenilles est contrôlée par la quantité de graisse présente dans le régleur. Plus elle est
importante, plus la tension sera élevée, et moins il y a de graisse, moins elle le sera.
La graisse contenue dans la chenille hydraulique est pressurisée. Ne jamais desserrer la valve (nº2, Fig. 2) plus
qu'il n'est nécessaire. Ne pas desserrer au-delà de cinq tours. Si la valve est trop relâchée, la graisse risque
d'être éjectée sous pression et de blesser l'opérateur de la machine. Ne jamais desserrer le graisseur (nº5,
Fig. 2). Enlever les graviers ou la boue s'ils sont coincés entre la roue dentée et le maillon de chenille avant
de
défaire la chenille.
1.
Retirer les vis et la plaque pour accéder au système de réglage.
2.
Pour desserrer la chenille, tourner lentement la valve dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que de la graisse commence
à être éjectée (maximum cinq tours).
3.
Si la graisse ne s'écoule pas, faire lentement tourner la chenille
d'avant en arrière pour libérer le mécanisme de réglage.
Fig. 2
2
Il n'est pas normal que la chenille demeure trop tendue après avoir tourné la valve
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ou qu'elle reste lâche après
introduction de graisse dans le graisseur. Ne jamais tenter d'enlever les chenilles
ou de démonter le cylindre de tension des chenilles car la pression de graisse
dans la chenille est dangereuse.
4.
Lorsque la bonne tension a été obtenue, tourner la valve dans le sens
des aiguilles d'une montre et la resserrer. Essuyer toute trace de
graisse.
5.
Pour tendre la chenille, appliquer un pistolet graisseur sur le graisseur et
ajouter de la graisse jusqu'à ce que la tension soit comprise entre les
5
valeurs spécifiées.
ATTENTION
TIMBERWOLF
MODÈLES TW 125/150
A
1
Fig. 1
Publicité
Table des Matières
