Table des Matières
Publicité
Introduction
Nous vous remercions d'avoir choisi une fourche Fox 40 pour votre vélo. Vous avez choisi la meilleure
fourche suspendue de descente de l'industrie ! Tous les produits Fox Racing Shox sont conçus, fabriqués et
assemblés par les professionnels les plus compétents du secteur. En tant que consommateur et supporter
des produits Fox Racing Shox, il importe que vous sachiez à quel point il est important de régler votre fourche
correctement pour qu'elle réalise une performance maximale. Ce manuel contient des instructions détaillées
qui vous permettront de régler et d'entretenir votre fourche. Conservez vos factures d'achat avec ce manuel et
consultez-le pour toutes les questions relatives au service après-vente et à la garantie.
Reportez-vous à la page 51 de ce manuel pour en savoir plus sur le service après-vente et la garantie.
Consignes de sécurité à l'usage du consommateur
CONDUIRE UN VÉLO PEUT ÊTRE DANGEREUX ET ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MÊME
FATALES. IL IMPORTE DE SE CONDUIRE DE MANIÈRE RESPONSABLE VIS-À-VIS DES AUTRES ET DE
SOI-MÊME.
• Entretenez votre vélo et sa suspension.
• Portez des vêtements de protection et un casque, protégez vos yeux.
• Soyez conscient de vos limites et respectez-les.
• Suivez les règles de l'Association internationale de vélo de montagne (IMBA) - 1) roulez uniquement sur les
pistes ouvertes ; 2) ne laissez aucune trace de votre passage ; 3) contrôlez votre vélo ; 4) cédez toujours le pas-
sage sur la piste ; 5) n'effrayez jamais les animaux ; 6) montrez-vous prévoyant.
Consignes de sécurité importantes
1. Avant de rouler, vérifiez que les freins sont installés et réglés correctement. Si tel n'est pas le cas, vous
pourriez perdre le contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire
fatales. N'utilisez que des freins à disque conçus par le fabricant pour être utilisés avec la Fox 40. Les freins
en V ne DOIVENT PAS être utilisés sur la Fox 40. Ne faites pas passer les câbles ou gaines de frein par la
potence.
2. Si votre fourche perd de l'huile, se détend excessivement ou fait des bruits inhabituels, descendez immédi-
atement de votre vélo et contactez Fox Racing Shox ou un centre de service après-vente agréé Fox Racing
Shox afin de faire examiner votre fourche. Ne continuez pas à utiliser votre fourche, car vous pourriez perdre le
contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales. Il est toutefois
normal d'entendre des bruits tels que le claquement du ressort, le débit de l'huile et autres cliquetis légers.
3. Utilisez uniquement des pièces de rechange Fox Racing Shox. L'utilisation de pièces de rechange d'autres
marques annulerait la garantie de la Fox 40 et risquerait également de provoquer la défaillance structurale de
la fourche. Vous pourriez alors perdre le contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de bles-
sures graves, voire fatales.
4. Si vous placez le vélo dans un support pour vélo conçu pour maintenir la fourche par ses pattes, faites
attention à ne pas faire pencher le vélo d'un côté ou de l'autre. Cela risquerait de provoquer la défaillance
structurale de la fourche. Assurez-vous que la fourche est bien en place grâce au système de blocage rapide
et que la roue arrière est maintenue. Si un vélo placé dans un support pour vélo vient à pencher d'un côté
ou de l'autre ou à tomber, il est conseillé de ne pas l'utiliser avant de l'avoir fait examiner par un revendeur
agréé, un centre de service après-vente ou Fox Racing Shox. En cas de défaillance d'un bras ou d'une patte
de fourche, vous pourriez perdre le contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures
graves, voire fatales.
5. La Fox 40 n'est pas équipée de catadioptres pour la route. La Fox 40 est conçue pour les courses tout-ter-
rain et les compétitions. Avant d'utiliser votre fourche sur des routes publiques, il convient d'installer des catadi-
optres appropriés, correspondant aux normes de sécurité en vigueur.
6. La Fox 40 possède un assemblage de couronne/tube de direction. Ces pièces sont embouties en
une seule opération de précision. Le remplacement d'une seule de ces pièces nécessiterait de rem-
placer tout l'assemblage. Ne tentez pas de retirer ou de remplacer le tube de direction indépendam-
ment de la couronne. N'ESSAYEZ PAS D'AJOUTER DU FILETAGE AUX TUBES DE DIRECTION SANS
FILET. Ne modifiez pas l'assemblage couronne/tube de direction sous peine de perdre le contrôle de
votre vélo et de vous exposer à des risques de blessures graves, voire fatales.
40
Manuel de l'utilisateur de la Fox 40 2005 | No de pièce : 605-00-041, Rev. B
Publicité
Table des Matières
