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A- CHOIX ET CONDITION D'UTILISATION DU GAZOLE
Utiliser du gazole sans eau et sans saletés.
Quand vous faites le plein avec du gazole conditionné en bidon,assurez-vous qu'il n'y ait pas d'eau ni de saletés.
Sinon des problèmes de pompe à injection peuvent survenir.
Ne pas trop remplir le réservoir:le sur-remplissage est très dangereux.Ne jamais remplir le réservoir au-dessus
de la limite située dans le filtre à gazole.
Faire le plein dans un lieu bien ventilé,avec le moteur arrêté.Ne pas fumer ou ne pas approcher de flammes ou
d'étincelles à l'endroit où vous faites le plein ou stockez le gazole.
Ne sur-remplissez pas le réservoir,et assurez-vous de bien fermer le bouchon après avoir fait le plein.
Attention de ne pas renverser de gazole en faisant le plein.
B- CONTROLER ET REFAIRE L'APPOINT D'HUILE MOTEUR
Toujours contrôler le niveau d'huile moteur avec le générateur posé sur une surface plane,et remettre de l'huile
si nécessaire.
Le moteur risque d'être endommagé s'il fonctionne avec un manque d'huile mais aussi avec un surplus d'huile.
NOTE
Les groupes électrogènes diesel KAMA sont équipés d'un système de sécurité d'huile.Ce système
coupe automatiquement le moteur quand le niveau d'huile arrive en dessous du niveau mini.
Utilisez une huile moteur de haute qualité.Ceci augmente les performances et la duréee de vie du
groupe électrogène.Dès qu'une huile de mauvaise qualité est usagée,ou si vous ne vidangez pas
régulièrement le moteur,il y a des risques importants d'usure prématurée au niveau des pistons,du
cylindre,...Donc la durée de vie du générateur sera diminuée.KAMA préconise l'huile CC/CD classée
API.Choisir la viscosité de l'huile en fonction de la température ambiante.
C- ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
1- Dévissez l'écrou à ailettes,enlevez le couvercle du filtre à air et sortez l'élément.
Série X / E
NOTE
Ne pas laver l'élément avec du détergent.
Remplacer l'élément quand la puissance moteur diminue ou quand celui-ci dégage des fumées.
Ne jamais faire fonctionner le générateur sans le filtre à air , sinon le moteur tournera beaucoup trop
vite.
3- DEMARRAGE
ATTENTION
ATENTION
Série T
11
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