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LaTrax ALIAS Manuel Du Propriétaire page 16

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MAINTENIR LE MODÈLE
• Après chaque vol et immédiatement après tout accident, examinez bien le modèle pour déceler
toute pièce usée ou détériorée. Vous pouvez trouvez des pièces chez votre concessionnaire
LaTrax local si vous en avez besoin ou à LaTrax.com. Pour voir une liste complète des pièces et
une vue éclatée du modèle, référez-vous au Guide d'entretien et de support du présent manuel.
• Lorsque vous n'utilisez pas le modèle, rangez-le dans l'emballage original après avoir enlevé les
piles du transmetteur et de l'hélicoptère.
• Si vous ne comptez pas utiliser le modèle pendant une semaine ou plus, la pile doit être rangée
tout en étant chargée à 50% pour en maintenir le rendement et la durée de vie. Pour ce faire,
pilotez le modèle jusqu'à ce qu'il faut recharger la pile. Charger la pile pendant la moitié de la
période nécessaire à une charge complète.
ATTENTION : Ne stockez pas et n'essayez pas de charger une pile gonflée ou
endommagée ! Pour en savoir plus, voir la section des piles LiPo.
INSTALLATION DES PALES DE ROTOR
Les pales de rotor de Alias ne sont pas identiques.
Chaque pale est marquée d'un A ou d'un B. En
installant des pales de rotor de rechange, veillez bien
à les installer avec les lettres A ou B correspondant
à chaque support (les étiquettes A ou B pour les
supports sont moulées sur le fond du châssis de
l'hélicoptère). L'hélicoptère ne vole pas si les pales de
rotor ne sont pas installées aux endroits convenables.
GUIDE DE DÉPANNAGE
• Le transmetteur et l'hélicoptère sont en marche et connectés, mais l'hélicoptère ne saurait pas voler.
1. Le modèle n'est pas armé ou est interrompu. Voir l'étape 5 de la section "Faire voler le modèle" pour
armer l'hélicoptère.
• L'hélicoptère ne peut pas effectuer d'acrobatie automatique lorsque le bouton AUX1 est enfoncé et
une commande du manche est saisie.
1. Le transmetteur n'est pas dans le Mode Rapide (FAST). Voir la section "Modes de vol".
• Tous les feux DEL de l'hélicoptère clignotent.
1. L'hélicoptère est entré dans le mode de protection contre la surintensité. Transportez l'hélicoptère dans
une zone dégagée, armez-le de nouveau et continuez le vol. Si l'hélicoptère ne vole pas correctement ou les
témoins DEL recommencent à clignoter, débranchez la pile et examinez le modèle pour y déceler des dégâts.
• L'hélicoptère est à la dérive non contrôlée.
1. L'hélicoptère est non compensé. Corrigez cette situation en utilisant les boutons de compensation. Voir la
section "Régler les commandes pour un vol stable."
• L'hélicoptère a atterri tout seul et l'accélérateur ne répond plus.
1. La pile de l'hélicoptère doit être rechargée.
• Le témoin DEL bleu de l'hélicoptère clignote et celui du transmetteur est allumé constant.
1. La pile de l'hélicoptère doit être rechargée.
• Le témoin DEL du transmetteur clignote et le transmetteur ne contrôle pas le modèle.
1. Le transmetteur est en mode de connexion. Confirmez que l'hélicoptère est sous tension et en mode
de connexion (la DEL clignote, l'écran LCD affiche des segments rotatifs). Ramenez le transmetteur à un
pied de l'hélicoptère. Le transmetteur et l'hélicoptère doivent former une connexion (annoncée par une
tonalité émise par le transmetteur, les témoins DEL allumés constants du transmetteur et de l'hélicoptère
et l'écran de vol désarmé du transmetteur LCD).
2. Il y a eu un problème de connexion. Mettez hors tension le transmetteur et l'hélicoptère et redémarrez-
les (d'abord le transmetteur, ensuite l'hélicoptère). Le transmetteur et l'hélicoptère doivent former une
connexion (annoncée par une tonalité émise par le transmetteur, les témoins DEL allumés constants du
transmetteur et de l'hélicoptère et l'écran de vol désarmé du transmetteur LCD).
3. Le modèle n'est pas armé ou est interrompu. Voir l'étape 5 de la section "Faire voler le modèle" pour
armer l'hélicoptère.
16
A
B
Avant
Partie
inférieure
du modèle
B
A

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