Table des Matières
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IMPORTANT : Certains bateaux labourent ou sont
difficiles à déjauger lorsqu'ils naviguent à l'angle
d'assiette le plus faible. Si le bateau manque de
maniabilité lorsque l'angle d'assiette correspond à
l'abaissement maximum de la proue, ajuster la tige
de réglage de l'angle ou celle de limitation de
l'angle d'assiette pour limiter la plage de correction
d'assiette assistée. Si le moteur n'est pas équipé
d'une telle tige, en acheter une chez le CONCES-
SIONNAIRE.
AVERTISSEMENT
Si la proue du bateau s'enfonce dans l'eau à
haute vitesse, le bateau peut être dirigé par
la proue ou tournoyer brusquement, ce qui
risque d'éjecter ses occupants.
TRANSPORT SUR REMORQUE
AVERTISSEMENT
Ne laisser personne s'approcher de la
poupe lors du relevage ou de l'abaissement
du moteur hors-bord. Des blessures cor-
porelles ou la mort peuvent résulter d'un
contact avec les pièces en mouvement du
moteur hors-bord.
Transporter le bateau avec le moteur en position
verticale. Si la remorque n'offre pas une garde au
sol suffisante, le moteur peut être transporté en se
servant du support de relevage ou d'un support
pour transport sur remorque. Se reporter à Rele-
vage.
IMPORTANT : Le moteur doit être maintenu
chaque fois que le support de relevage ou qu'un
support pour transport sur remorque est utilisé. Le
moteur et le tableau arrière du bateau seront en-
dommagés si le moteur rebondit pendant le trans-
port.
SUPPORT DE RELEVAGE
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser le relevage assisté et
soutenir le moteur AVANT de libérer le levier
de support de relevage. Si la pression
d'huile baisse lorsqu'on utilise le levier de
support de relevage, le moteur peut tomber
brusquement lorsque le support est désen-
gagé. Si le relevage assisté ne relève pas le
moteur, ne pas essayer de faire sortir le
levier de relevage de force hors de sa posi-
tion sur les supports arrière. S'adresser au
CONCESSIONNAIRE.
Engager le levier de support de relevage si le mo-
teur doit rester relevé pendant un certain temps :
• RELEVER le moteur au moyen de l'interrupteur
de relevage pour transport sur remorque.
• Abaisser le levier de support de relevage.
1
1. Levier de support de relevage
• Abaisser le moteur jusqu'à ce que le levier de
support de relevage repose fermement sur les
supports arrière.
Désengager le levier de support de relevage :
• RELEVER le moteur.
• Relever le levier de support de relevage.
• Abaisser le moteur en position de fonctionne-
ment.
RÉGLAGE DE L'ANGLE DE MOTEUR
Le moteur doit être perpendiculaire à l'eau lorsque
le bateau navigue à la vitesse maximum. Ce ré-
glage ne peut être déterminé qu'en essayant le
bateau dans l'eau. Régler l'angle en fonction de la
charge normale.
Placer le moteur en position de relevage maximum.
Se reporter à Relevage.
• Retirer un des écrous de blocage de la tige de
réglage d'angle.
• Déplacer la tige de réglage d'angle.
• Remettre l'écrou de blocage et bien le serrer.
1
1. Tige de réglage d'angle et écrou de blocage
2. Emplacements de substitution de la tige de
réglage d'angle
IMPORTANT : NE PAS réutiliser les écrous de blo-
cage plus de trois fois. S'adresser au CONCES-
SIONNAIRE pour des pièces de rechange.
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Fonctionnement -
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