Table des Matières
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8. Installation
8. Installation
5.
Le go-eCharger dispose d'un module de protection à
disjoncteur intégré avec détection de courant continu
(30 mA AC, 6 mA DC).
Un seul disjoncteur de type A doit être installé du côté
de l'installation, sauf en cas de réglementations locales
différentes. De plus, chaque chargeur doit être équipé
en amont d'un disjoncteur de protection de ligne.
Sont autorisés les disjoncteurs de protection de ligne
avec la caractéristique B ou C pour 16 ou 32 ampères :
•
3 ou 4 broches pour un raccordement en triphasé
•
2 broches pour un raccordement en monophasé
6.
Le go-eCharger HOMEfix peut être raccordé en mono-
phasé ou en triphasé. Si nécessaire, posez une ligne
d'alimentation supplémentaire. Lors de la conception de
la section de câble, tenir compte du facteur de simul-
tanéité et du type de pose. Les sections de câble suiva-
ntes sont recommandées, mais l'électricien doit choisir
une section de câble appropriée aux conditions locales :
dans l'isolation
Le câble de raccordement du go-eCharger
HOMEfix peut également être raccourci. Le raccorde-
ment est possible via une boîte de dérivation.
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HOMEfix
HOMEfix
11 kW
22 kW
en applique
min. 2,5 mm²
min. 6 mm²
dans le mur
min. 4 mm²
min. 6-10 mm²
min. 10 mm²
min. 10 mm²
9. Installation
9. Installation
7.
En cas d'installation de plusieurs appareils, brancher
les phases du premier, du deuxième et du troisième
chargeur en rotation conformément à l'illustration ci-
contre sur le circuit électrique domestique afin d'assurer
une répartition uniforme de la charge lors de la recharge
de véhicules en monophasé.
Activer la gestion de charge statique via l'application go-
eCharger (Wi-Fi nécessaire).
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