Raccordement Au Fil Conducteur Du Frein À Main; Schéma De Connexion Du Commutateur Spst (Vendu Séparément); Précautions Lors De La Manipulation Du Cordon I/F - Alpine IVX-C806 Mode D'emploi

Raccordement au fil conducteur du frein à main
Si nécessaire, utilisez un connecteur pressant pour raccorder le fil de frein à pédale, frein de stationnement, etc.
1
Câble du véhicule
Schéma de connexion du commutateur SPST (vendu séparément)
(Si l'alimentation ACC n'est pas disponible)
IVX-C806/IVX-
M706/CVA-1006R
(Moniteur et Tuner)
REMARQUE
Si votre véhicule n'a pas d'alimentation Accessoire, raccordez un interrupteur unipolaire (vendu séparément).
Si le fil d'alimentation (allumage) de l'IVX-C806/IVX-M706/CVA-1006R est raccordé directement à la borne positive (+) de
la batterie du véhicule, l'IVX-C806/IVX-M706/CVA-1006R consommera de l'électricité plusieurs centaines de milliampères
même s'il a été mis hors tension, sinon la batterie se déchargera.
Précautions lors de la manipulation du cordon I/F
Le cordon I/F est utilisé pour raccorder l'écran et le tuner.
Appuyez doucement sur le bouton de verrouillage tandis que vous retirez le cordon I/F de la borne. (Reportez-
vous à l'illustration ci-dessous.)
Si vous forcez le système de verrouillage, vous risquez de fausser les broches du verrou et d'entraîner des
problèmes de connexion.
Quelques problèmes pouvant survenir :
• L'appareil s'éteint fréquemment.
• L'affichage disparaît.
• L'écran ne s'ouvre pas ou ne se ferme pas.
Retirez le cordon avant de déverrouiller les broches.
Connecteur pressant
Câble de
moniteur
Butoir
ACC
(Rouge)
BATTERIE
(Jaune)
Bouton de
verrouillage
2
Commutateur (SPST) (Optionnel)
Batterie
Pince
63
-FR