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4.3. Système de climatisation (option)
Le système de climatisation fonctionne via un compresseur entraîné par
le moteur et couplé à un dispositif d'enclenchement électromagnétique.
L'air est refroidi dans un évaporateur qui se trouve derrière l'appuie-tête
du conducteur. Un ventilateur de circulation fait passer l'air à l'intérieur de
l'évaporateur et le long d'un conduit situé sur le côté gauche du plafond
de la cabine. L'air sort par deux sorties aménagées dans cette zone. Ces
deux sorties d'air sont équipées d'une grille orientable permettant
d'orienter le flux d'air. Le ventilateur de circulation remixe avec de l'air
frais l'air renvoyé dans le circuit.
L'excès de chaleur est rejeté dans un échangeur thermique à
condensation qui est installé à l'extérieur de la cabine dans le bloc de
refroidissement du moteur. Le ventilateur de refroidissement du moteur
fait passer l'air de refroidissement au travers du condensateur.
Avant de mettre la climatisation en marche, assurez-vous que le bouton
de commande du chauffage situé à gauche du siège du conducteur est
en position arrêt. Le ventilateur de circulation d'air du chauffage sera
automatiquement arrêté à partir du moment où la climatisation sera mise
en route.
La climatisation est mise en marche via le bouton approprié (portant le
symbole d'un flocon de neige) de la colonne de commandes situé sur la
droite de la cabine. Ce bouton a 2 positions. Une position 1 pour un
niveau normal de climatisation et une position 2 pour la pousser à un
niveau plus élevé. Le moteur doit être en marche. Lorsque la
climatisation est en marche, les fenêtres et le toit ouvrant de la cabine
doivent être fermés pour éviter que l'air froid ne s'échappe de la cabine et
soit remplacé par de l'air chaud venant de l'extérieur. Par temps chaud et
humide, de l'eau se condensera sur la surface de l'évaporateur. Cette
eau est évacuée à l'extérieur de la cabine via une conduite prévue à cet
effet. L'eau s'écoulant goutte à goutte à la sortie de cette conduite, sous
la cabine, est quelque chose de tout à fait normal.
Assurez-vous que les fenêtres et le toit de la cabine sont
STOP
fermés lorsque la climatisation est en marche.
4.4 Acto bac
Acto bac est un produit qui respecte l'environnement et qui une fois
ajouté au système de distribution de l'eau :
a. Limite le développement de champignons dans le système
b. Possède un haut pouvoir de désinfection
c. Laisse une odeur agréable après son passage
d. Permet d'éliminer plus efficacement la poussière
4.5 Ice X
Ice X est un produit de dégivrage qui respecte l'environnement et qui :
a. Dégèle les chemins et trottoirs verglacés
b. Stoppe la formation de glace
c. Évite que la neige ne s'installe
d. Reste efficace plusieurs jours (s'il ne pleut pas)
Ice X est un produit qui se met dans le réservoir d'eau et qui est répandu
sur le sol via les gicleurs des brosses.
ère
46
1
édition
Juin 2005
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