Yamaha 30D Manuel De L'utilisateur page 68

Entretien
6. Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
nutes.
7. Juste avant d'arrêter le moteur, vapori-
sez rapidement de l'"huile à brumiser"
alternativement dans chaque carbura-
teur ou via l'orifice de brumisage du cou-
vercle du silencieux, si équipé. Si c'est
correctement exécuté, le moteur se met
alors à fumer excessivement et cale
presque.
8. Retirez le moteur hors-bord du bac d'es-
sai.
9. Installez le couvercle du silencieux/ca-
puchon de l'orifice de brumisage et le
capot supérieur.
10. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dispo-
nible, faites tourner le moteur à un régi-
me de ralenti rapide jusqu'à ce que le
circuit d'alimentation soit vidé et que le
moteur s'arrête.
11. Vidangez complètement l'eau de refroi-
dissement du moteur. Nettoyez soi-
gneusement le corps du moteur.
12. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dispo-
nible, déposez la (les) bougie(s). Versez
l'équivalent d'une cuiller à thé d'huile
moteur propre dans chaque cylindre.
Lancez le moteur manuellement plu-
sieurs fois de suite. Remplacez la (les)
bougie(s).
13. Vidangez l'essence du réservoir de car-
burant.
REMARQUE:
Remisez le réservoir de carburant à un en-
droit sec et bien ventilé, à l'abri du rayonne-
ment direct du soleil.
FMU28345
Rinçage avec le connecteur de rinçage
1. Lavez le corps du moteur hors-bord à
l'eau douce. ATTENTION: Ne vapori-
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sez pas d'eau dans l'entrée d'air.
Pour plus d'informations, voir
[FCM01840]
page 63.
2. Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur ou fermez le robinet de carbu-
rant, si équipé.
3. Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux. Déposez l'hélice.
4. Déposez la vis située à côté du symbole
" " (lavage) sur le carter inférieur.
Installez le connecteur de rinçage et rac-
cordez-le à un robinet d'eau douce. Re-
couvrez l'entrée
refroidissement de bande adhésive.
FCM00300
ATTENTION
Ne faites pas fonctionner le moteur sans
l'alimenter en eau de refroidissement.
Vous risquez soit d'endommager la pom-
pe à eau du moteur, soit d'endommager
le moteur à la suite d'une surchauffe.
Avant de faire démarrer le moteur, veillez
à alimenter en eau les passages d'eau de
refroidissement.
FCM00310
ATTENTION
Evitez de faire tourner le moteur hors-
bord à haut régime avec l'embout de rin-
çage, car il risque sinon de surchauffer.
ZMU02871
d'eau de