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ACTIONNEUR ROTATIF ¼ TOUR / VERSIONS DOUBLE & SIMPLE EFFET
Valable pour utilisation en zone neutre et en atmosphères explosives gaz et poussières (ATEX)
Inversement, si la pression relevée en 3.2.4 est notablement
supérieure à la moitié de celle de l'air moteur, alors le couple du
ressort seul sera supérieur à la résultante de l'actionneur simple
effet sous pression.
3.3
Méthode de réglage du ressort (ressort standard sans
système de crémaillère)
3.3.1
Equipements nécessaires
Air comprimé avec régulateur de pression et manomètre.
Plaque de maintien avec visserie (fournie par Kinetrol)
Clés et outils adéquats.
Système de fixation adapté (étau sur établi).
3.3.2
Oter l'actionneur simple effet de l'unité motorisée.
3.3.3
Brancher l'air comprimé avec le régulateur fermé.
3.3.4
Pratiquer le test décrit au §3.2 page 4 pour déterminer si
la tension du ressort doit être augmentée ou diminuée.
3.3.5
Augmenter doucement la pression jusqu'à ce que la
palette de l'actionneur soit à mi-course (voir §2 page 1).
3.3.6
Placer la plaque de maintien sur le ressort.
AVERTISSEMENT : si la face de contact de la plaque est plane,
il faut insérer des entretoises de 3 mm sous la plaque.
Les plaques de maintien en métal moulé de KINETROL n'ont
pas besoin d'entretoises.
3.3.7
Si les trous de la plaque de maintien ne tombent pas en
face des trous correspondants du ressort, ajuster lentement
la pression avec le régulateur jusqu'à ce que les trous
soient alignés.
3.3.8
Placer et serrer les vis de fixation de la plaque.
3.3.9
Débrancher l'air comprimé.
3.3.10 Retirer toutes les vis fixant le boîtier du ressort à son
embase. Laisser le boîtier sur son embase.
3.3.11 Tourner le boîtier dans le :
a) sens d'action du ressort pour diminuer la tension du
ressort.
b) sens contraire d'action du ressort pour
augmenter la tension du ressort.
NOTE : les actionneurs de grande taille peuvent nécessiter
une clé avec éventuellement une extension appliquée sur le
carré du ressort pour tourner le boîtier du ressort.
3.3.12 Selon l'âge du ressort, il peut y avoir 12 ou 24 trous de
fixation sur la périphérie de l'embase (sauf pour les
modèles 014 and 08 qui en ont 4, et le modèle 144 qui en
possède dorénavant 36).
De fait, les anciens modèles à 12 trous ne peuvent être
tournés que tous les 30° au lieu de 15°pour les plus
récents.
Modèles 014 et 08 : tous les 90°.
Modèle 144 : tous les 10°.
3.3.13 Une rotation de 30° entraîne une variation de l'ordre de
8% du couple du ressort en supposant que le ressort reste
dans ses limites d'utilisation, c'est à dire entre 3,5 et 5,5 bar
d'air moteur pour les ressorts standard et entre 1,7 et 3,5
bar pour les applications 'basse pression' d'air moteur. Voir
le catalogue pour plus de détails.
3.3.14 Le réglage maximum par rotation est de 45° du fait de la
liberté de mouvement restreinte de la palette.
3.3.15 Après avoir tourné le boîtier selon l'angle désiré ou
possible, aligner les trous de fixation du boîtier avec ceux
de l'embase. Remettre en place les vis et écrous. Serrer.
3.3.16 Ouvrir et augmenter doucement la pression jusqu'à
éliminer les forces radiales sur les vis de la plaque de
maintien.
3.3.17 Retirer les vis et la plaque de maintien.
3.3.18 Répéter le test décrit au §3.2 page 4.
3.3.19 Si nécessaire, répéter les opérations 3.3.5 à 3.3.17.
ISSUE
DATE
AA
AUG-20
ISS.AA – AR6993 / ISS.Z – AR6697 / ISS.X - AR 6435 / ISS.T - AR 6426 / ISS.S - AR 6401 / ISS.R - AR 6252 / ISS.P - AR 6171 / ISS.N – AR6003 / ISS.M – AR5959 / ISS.L - AR5881 / ISS.K - AR 5474 / ISS.J - AR 4777 /
Manuel d'installation, utilisation & maintenance (FRENCH)
Trading Estate Farnham Surrey England. GU9 9NU
AVERTISSEMENT : la tension du ressort ne doit pas être
augmentée si la pression mesurée en 3.2.4 est supérieure ou
égale à 2,8 bar pour les modèles standard et 2,1 bar pour
les modèles 'basse pression'.
Note : s'il est important d'aligner les trous de fixation avec le
carré de sortie, alors il faut tourner le boîtier de 90° en 90°.
Cela est important dans le cas où c'est le carré femelle du
ressort qui entraîne une vanne.
4. MARQUAGE ATEX
Chaque ressort dédié à un usage en zone explosive est
marqué avec une des étiquettes présentées au chapitre 8
de la page 2.
Vérifier que les indications sur l'étiquette, telles que la zone
de températures, sont compatibles avec l'application.
Vérifier également que l'ajout d'un module (boîtier de fins de
course ou positionneur) n'empêche pas l'utilisation entre les
limites indiquées sur l'étiquette. Le certificat de conformité
TD125-2 indique la catégorie en fonction du modèle de
ressort.
5. REFERENCES DES PLAQUES DE MAINTIEN :
TAILLE
RESSORT ISO Carré femelle
AXE
DU
MALE
Platine
ESSORT
01
SP 350
02
SP 351
F05
03
SP 352
F04
F05
05
SP 353
F04
07
SP 354
F07
08
SP 904
F07
09
SP 356
F07/10
10
SP 359
F10
F10
F10
12
SP 357
F12
14
SP 358
F12
15
SP 919
F14
16
SP 360
F14
18
SP 361
F16
20
SP 362
F25
30
SP 362
60
SP 884
SORTIE
CRANTEE
Carré
N/A
N/A
N/A
N/A
11
SP1360
N/A
11
SP1361
14
SP1362
SP 1480
14
SP1363
17
SP1364
SP 1481
17
SP1378
SP 1483
22
SP1365
SP 1482
22
SP1366
SP 1482
22
SP1368
27
SP1369
N/A
22
SP1370
27
SP1371
N/A
36
SP1379
N/A
36
SP1372
N/A
46
SP1373
N/A
55
SP1374
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
Doc.No. TD 129-2
Page 5 OF 8
KF464
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