Instructions De Service - Stihl MS 440 Notice D'emploi

À une température très basse
faire chauffer le moteur pendant
N
quelques instants, en accélérant
légèrement.
Le cas échéant, procéder au
N
réglage pour l'utilisation en hiver,
voir « Utilisation en hiver ».
Arrêt du moteur
Placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0.
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas été amené à temps dans la
position de démarrage à chaud n, le
moteur est noyé.
En tournant dans le sens de la
N
flèche, desserrer le bouton qui se
trouve au-dessus de la poignée
arrière et enlever le couvercle du
carter de carburateur ;
MS 440
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enlever le filtre à air (1) (versions
N
avec filtre en forme de caisson) ;
débrancher le contact de câble
N
d'allumage de la bougie (2) ;
dévisser la bougie et la sécher ;
N
placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0 ;
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur – accélérer à fond –
tirer plusieurs fois sur le lanceur –
pour ventiler la chambre de
combustion ;
revisser la bougie et emboîter
N
fermement le contact de câble
d'allumage sur la bougie – remonter
les pièces ;
placer le levier de commande
N
universel dans la position de
démarrage à chaud n – même si le
moteur est froid ;
relancer le moteur.
N
Si l'on a refait le plein après avoir
complètement vidé le réservoir
Tirer à plusieurs reprises sur le
N
câble de lancement jusqu'à ce que
le débit de carburant soit suffisant.

Instructions de service

2
Au cours de la première période
d'utilisation
Jusqu'à l'épuisement des trois premiers
pleins du réservoir, ne pas faire tourner
le dispositif à moteur neuf à haut régime,
à vide, afin d'éviter une sollicitation
supplémentaire au cours du rodage.
Durant le rodage, les éléments mobiles
doivent s'adapter les uns aux autres –
les frictions à l'intérieur du bloc-moteur
offrent une résistance assez élevée. Le
moteur n'atteint sa puissance maximale
qu'au bout d'une période d'utilisation
correspondant à la consommation de 5
à 15 pleins du réservoir.
Au cours du travail
Ne pas appauvrir le réglage du
carburateur en supposant obtenir ainsi
une augmentation de puissance – cela
pourrait entraîner la détérioration du
moteur – voir « Réglage du
carburateur ».
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration du moteur et des pièces
d'entraînement de la chaîne
(embrayage, frein de chaîne).
français
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