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Mode d'emploi
4. Avis d'utilisateur
4.1 Antenne (Zone de réception)
Il peut se produire des difficultés de transmission du signal entre l'unité centrale et la télécommande
ou même que le signal ne passe pas du tout pour des raisons de nature de matériaux et de structure
du véhicule (composants en acier, bois ou plastique de différentes épaisseurs). Auquel cas il est
possible d'éloigner l'antenne de l'unité centrale en utilisant une rallonge d'antenne en liaison filaire
(maximum 2m à commander chez E&P Hydraulics.)
4.2 Evolution d'une installation existante
Ceci ne peut être envisagé que pour les systèmes achetés ou installés avant 2013. Cela nécessite le
remplacement de l'unité centrale par un modèle de dernière génération comprenant le support
d'antenne.
4.3 Prédominance d'action
Le moyen de commande activé le premier (Panneau digital fixe ou télécommande) prend la main sur
le pilotage du système jusqu'à ce que ce moyen soit éteint. Si vous souhaitez passer d'un moyen a
l'autre vous devez tout d'abord couper celui qui a été mis en action le premier. Dans l'éventualité ou
vous avec coupée la télécommande, vous devrez attendre quelques temps, pour donner au système
le temps de couper la communication entre la télécommande et l'unité de commande fixe.
4.4. Indicateur de niveau de tension Faible
Quand l'indicateur de niveau de charge par LED (no. 16) devient rouge, il indique que le niveau de
charge de l'accu de télécommande devient faible. Le système continue cependant a fonctionner
encore environ 4 fois. Assurez vous de disposer d'une batterie de rechange dans votre véhicule.
10
6 plots connecteur
support d'antenne
E&P HYDRAULICS
L'unité centrale
9 plots connecteur
Antenne
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