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néanmoins, si elle est constante à la sortie
témoin bâbord (gauche), le système de re-
froidissement fonctionne normalement.
FJU31260
Système de direction
Vous pouvez guider votre scooter nautique
en orientant le guidon dans la direction où
vous souhaitez vous diriger.
1 Guidon
2 Tuyère de poussée
Le mouvement du guidon modifie l'angle de la
tuyère de propulsion, changeant ainsi la di-
rection du scooter nautique. Etant donné que
la force de la poussée détermine la vitesse et
le degré des virages, vous devez toujours
mettre les gaz au moment d'entamer un vi-
rage, sauf au régime embrayé.
Ce modèle est équipé du système Yamaha
de gestion du moteur (YEMS) qui comprend
un système de contrôle de la direction après
coupure des gaz (OTS - Off-Throttle Steering
System). Ce système s'activera si vous es-
sayez, en vitesse de plané, de diriger le scoo-
ter nautique une fois le levier d'accélération
Caractéristiques et fonctions
relâché. Le système de contrôle de la direc-
tion après coupure des gaz (OTS) facilite la
prise de virages en continuant à fournir de la
poussée pendant la décélération du scooter
nautique. Vous pouvez toutefois tourner plus
court si vous donnez des gaz tout en tournant
le guidon.
Le système de contrôle de la direction après
coupure des gaz (OTS) ne fonctionne pas
lorsque le scooter n'atteint pas une vitesse de
plané ou lorsque son moteur est éteint. Dès
que le moteur ralentit, le scooter nautique ne
répond plus aux mouvements du guidon
jusqu'à ce que vous remettiez des gaz ou at-
teigniez un régime embrayé.
FJU31290
Levier d'inclinaison
Le levier d'inclinaison est situé devant la boîte
à gants et est utilisé pour régler l'inclinaison
du guidon.
1 Levier d'inclinaison
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