Calage de la moto
Ce modèle n'étant pas équipé d'une
béquille centrale, il convient de prendre les
précautions suivantes avant de démonter
une roue ou avant d'effectuer tout autre tra-
vail qui requiert de dresser la moto à la ver-
ticale. S'assurer que la moto est stable et à
la verticale avant de commencer l'entretien.
Une solide caisse en bois placée sous le
moteur peut améliorer la stabilité.
Entretien de la roue avant
1. Immobiliser l'arrière de la moto à l'aide
d'une béquille de levage, si l'on dis-
pose de deux béquilles de levage, ou
en plaçant un cric de moto sous le ca-
dre, devant la roue arrière.
2. Se servir ensuite d'une béquille de le-
vage pour surélever la roue avant.
Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l'aide d'une
béquille de levage, si disponible, ou en pla-
çant un cric de moto des deux côtés du ca-
dre, devant la roue arrière ou des deux cô-
tés du bras oscillant.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAU24350
Roue avant
Dépose de la roue avant
AVERTISSEMENT
Pour éviter les accidents corporels, ca-
ler solidement le véhicule pour qu'il ne
puisse se renverser.
1. Desserrer les vis de pincement d'axe
de roue avant, la vis d'axe de roue,
puis les vis de fixation d'étrier de frein.
1. Vis de pincement d'axe de roue avant
2. Surélever la roue avant en procédant
comme expliqué à la page 6-37.
3. Retirer le support de durite de frein de
part et d'autre du véhicule après avoir
enlevé sa vis et son écrou.
6-37
FAU24360
4. Déposer l'étrier de frein de part et
d'autre du véhicule après avoir retiré
les vis de fixation.
FAU33923
FWA10821
1. Support de la durite de frein
2. Vis et écrou
3. Vis de fixation d'étrier de frein
4. Étrier de frein
5. Vis d'axe
5. Retirer la vis d'axe, extraire l'axe de
roue en le poussant vers le côté gau-
che,
puis
ATTENTION : Ne pas actionner le
frein après la dépose des étriers,
car les plaquettes risquent de se
rapprocher à l'excès.
6
déposer
la
roue.
[FCA11051]