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HFM3 M-LINK
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG
© MULTIPLEX 2009, Printed in Germany
www.multiplex-rc.de
Westliche Gewerbestraße 1
3 - 8
9 - 14
15 - 20
21 - 26
27 - 32
D-75015 Bretten
Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Multiplex HFM3 M-LINK

  • Page 15: Notice D´utilisation

    ! Ces instructions font partie intégrante du pro- bande réduite de fréquence. Afin de respecter ce genre de texte de loi, notre module HF 2,4 GHz HFM3 M-LINK peut fonction- duit. Celle-ci contient des informations importantes ner dans les deux modes, toute la bande de fréquence ou en ainsi que des consignes de sécurités.
  • Page 16: Mise En Place Du Module

    émetteur PROFImc 3010, PROFImc 3030 ou PROFImc de la platine. 4000. 7.5.: Mise en place du module HF 2,4 GHz HFM3 M-LINK et ! Remarque: nous partons du principe que la modification en de la platine d’antenne 2,4 GHz technologie 2,4 GHz MULTIPLEX M-LINK est permanente ( 1.
  • Page 17 8. Mettez en place doucement et délicatement votre module l’ouverture réalisé dans le compartiment du module HF: HF 2,4 GHz HFM3 M-LINK à l’emplacement prévu dans le compartiment HF. Stocker les câbles entre le compartiment du module HF et la platine d’adaptation de l’antenne.
  • Page 18: Important

    également Assurez vous qu’aucun câble ne soit coincé. Le dos du dans la notice de votre récepteur MULTIPLEX M-LINK. boîtier doit se placer régulièrement et sans contraintes: Déroulement du processus de Binding: 1.
  • Page 19: Utilisation Normale

    Pour des raisons de sécurités, toutes les 10 secondes un signal sonore sera émis! Ne démarrez jamais votre modèle en mode test de 4. Reconnectez le module HF 2,4 GHz HFM3 M-LINK sur son portée avec puissance d’émission réduite! emplacement.
  • Page 20: Declaration De Conformite

    à la protection de la nature! ARANTIE ESPONSABILITE La société MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG ne garantie en aucun cas ce produit en cas de perte, de détérioration ou de coûts survenant à une utilisation non conforme du matériel ou des conséquences de celle-ci.

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