Table des Matières
Publicité
Laisser bien chauffer le moteur.
La température de l'huile hydraulique a un effet sur
la transmission hydrostatique de la machine. Si la
température ambiante est au-dessous de 5º C,
laisser tourner le moteur thermique en ralenti pour
que le moteur et le système hydraulique chauffent
bien avant de commencer à rouler. Roulez lentement
et avec attention jusqu'à ce que la température
d'opération est normale.
Quand l'huile hydraulique chauffe, les
caractéristiques
transmission
hydraulique chaud et le radiateur d'huile
hydraulique en marche, la distance d'arrêt
de la machine peut être plus longue qu'avec
l'huile hydraulique froid. Si la machine est
utilisée en continu dans une température
ambiante élevée, le type et la viscosité de
l'huile hydraulique doivent être adaptés à
ces conditions. Contactez le service Avant
autorisé.
S'il
y
a
un
fonctionnement
hydrostatique et par conséquent la force de
freinage n'est pas suffisante, engagez le
frein de parc. Les roues avant peuvent se
bloquer tout à coup - utilisez le frein de parc
en cas d'urgence uniquement.
Valves déblocage de marche et anti
patinage
Valve déblocage de marche
Dans le circuit hydraulique de marche il y a une
valve déblocage de marche intégré qui permet des
roues à droite et a gauche de rouler librement aux
vitesses différentes pour que la machine laisse
moins de traces en tournant sur la pelouse.
système limite automatiquement le débit hydraulique
entre les moteurs hydrauliques à droite et à gauche,
fonctionnement comme un différentiel parallèle, ce
qui augmente la poussée du chargeur. Le système
fonctionne en continu.
de
conduite
de
changent.
Avec
l'huile
.
problème
ou
mauvais
dans
la
transmission
.
Valve anti patinage (option)
La valve anti patinage est un diviseur de débit qui
divise
forcement
hydrauliques à gauche et à droite, ce qui donne une
meilleure traction sur les surfaces glissants et
inégales. Un peu d'huile hydraulique passe en tout
cas entre le côté gauche et droit du chargeur et entre
les moteurs hydrauliques eux-mêmes, c'est-à-dire
que même si tous les roues ne tournent et glissent
pas à même vitesse, ils donnent en tout cas la
poussée maximum.
la
Commande de direction
La direction est commandée par le volant. Le volant
est équipé d'un servo hydraulique. Un façon pratique
de rouler est de tenir la boule de volant avec la main
gauche. Comme ça les autres fonctions de la
machine peuvent être commandés par la main
droite.
Si le moteur thermique est en panne, la direction
peut être commandée par un système de direction
auxiliaire integré.
En roulant avec la machine, tenir le bras de
levage aussi près du sol que possible. Le
risque de basculement augmente d'un
façon important lorsqu'il y a une charge
importante dans la machine (un accessoire
lourd ou une charge importante dans le
godet) et le bras de levage est levé en
roulant avec la machine.
Ne pas faire tourner la machine avec une
vitesse trop élevée. En particulière: Lorsque
le bras de levage est levé la stabilité est
beaucoup plus faible en tournant avec la
machine.
Le
35
Avant 220/225
le
débit
entre
les
.
..
.
..
.
moteurs
Publicité
Table des Matières
