Table des Matières
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Instructions de transport et
points de fixation
Avant de transport ou levage monter le dispositif de
blocage du châssis, voir page 48.Faire descendre
le bras
de levage et enlever le contacteur
coupe-batterie.
Ne pas oublier de détacher le dispositif de blocage
du châssis après le transport.
Points de fixation
Il y a 4 points de fixation en total:
Deux points au châssis avant à côté du bras de
levage:
Deux points au châssis arrière à côté du contrepoids
arrière:
Il sera peut-être nécessaire de fixer les accessoires
séparément. S'assurer de fixer tout matériel même
pour les transports courts.
Levage
Le chargeur peut être levé en montant les sangles
de levage appropriés sur l'arceau ROPS. Le kit de
sangles réf. A418706 contient toutes les pièces
nécessaires pour levage du chareur, veuillez
contacter votre concessionnaire Avant.
Détacher l'accessoire et les contrepoids eventuels
avant de lever la machine. Monter le dispositif de
blocage du châssis.
S'assurer que les sangles de levage ne peuvent pas
se déplacer et que la machine n'oscille pas durant le
levage. Mettre les sangles autour les quatre poteaux
de l'arceau ROPS et s'assurer qu'elles ne soient pas
emmêlées
ou
endommagées
tranchants par exemple. Lire et respecter les
instructions dans le manuel de l'opérateur des
sangles. Pour lever un chargeur équipé de la cabine
L il faut d'abord démonter la pare-brise et les vitres
droite et arrière.
Faire descendre le bras de levage et mettre
le dispositif de blocage du châssis,
page 48. Demonter tout accessoire lourd ou
contrepoids avant de lever. Ne levez pas un
chargeur s'il y a des personnes dans la
machine.
Tracter la machine (récuperation)
Le
chargeur
est
hydrostatique, ce qui ne permet pas de le tracter
sans dispositions particulières.
Si absolument nécessaire, le chargeur peut être
tracté avec une barre rigide, après ce que l'on a
lâché le circuit hydraulique de marche. La vitesse
maximum pour tracter est de 3 km/h, et la distance
maximum 200 m .
Dès que le circuit hydraulique de marche a
été relâché pour tracter la machine, les
moteurs hydrauliques ne donnent aucune
force de freinage et le chargeur peut se
déplace de manière imprévue. Avant de
relâcher le circuit de marche, engager
toujours le frein de parc et le dégager
uniquement après ce que l'on a monté une
barre rigide de traction entre le chargeur et
le véhicule tractant.
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Avant 220/225
par
les
coins
équipé
de
transmission
voir
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