Korman garden 290479 Notice Originale page 34

l) La podadora de pértiga no debe ser utilizada
cuando una parte de la misma podría estar a me-
nos de 10 m de las líneas eléctricas aéreas.
m) No dejar a nadie, ni animales, quedar por de-
bajo de la podadora. Cuidado con las caídas de
ramas.
7. Causas del rebote y su prevención por parte
del usuario al utilizar la podadora de pértiga
El rebote puede suceder cuando la parte delan-
tera o punta de la barra de guía toca un objeto, o
cuando la madera cerca y pinza la cadena de la
podadora durante el corte.
El contacto de la punta puede, en ocasiones, cau-
sar una repentina reacción de inversión, golpean-
do la barra de guía hacia arriba y hacia el operario.
Pinzar la cadena en la parte superior de la barra
de guía puede impulsar rápidamente la barra ha-
cia atrás, en dirección del operario.
Cualquiera de estas reacciones puede hacer que
pierda el control de la sierra, y provocar lesiones
personales graves. No se fíe exclusivamente de
los dispositivos de seguridad integrados en la sier-
ra. En calidad de usuario de una podadora de pér-
tiga, debería seguir ciertas pautas para prevenir
los accidentes en sus distintas utilizaciones.
Los rebotes son consecuencia de un uso ina-
propiado de la herramienta y/o procedimientos o
condiciones de funcionamiento incorrectos, y se
pueden evitar tomando las debidas precauciones,
es decir:
• Mantenga la máquina firmemente con ambas
manos y posicionando el cuerpo y el brazo de
forma que pueda resistir las fuerzas de rebote.
El operario puede controlar las fuerzas de rebote
si toma las debidas precauciones. No suelte la
podadora.
• No intente llegar demasiado lejos. Así evitará
el contacto inesperado de la punta y permitirá un
mejor control de la podadora en situaciones im-
previstas.
• Utilice únicamente las barras y cadenas de
recambio especificadas por el fabricante. Las
barras y cadenas de recambio no adecuadas pue-
den provocar la rotura de la cadena y/o rebotes.
• Siga las instrucciones de afilado y mante-
nimiento del fabricante. Disminuir la altura del
talón de profundidad puede producir más reac-
ciones de rebote.
8. Combustible y abastecimiento: seguridad de
manipulación
Esté muy prudente al manipular los combustibles.
Son inflamables y los vapores son explosivos. Co-
viene respetar los siguientes puntos:
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• Instrucciones de seguridad
a) El combustible siendo extremadamente infla-
mable, siempre debe ser manipulado con precau-
ción.
b) Siempre llenar a tope con combustible al exte-
rior, lejos de cualquier llama o fuente de chispas.
No inhalar los vapores de gasolina porque son
tóxicos.
c) Nunca añadir combustible cuando el motor esta
en funcionamiento o caliente.
d) No dejar la gasolina o el aceite entrar en contacto
con la piel.
e) Mantener el aceite y la gasolina lejos de los ojos.
En caso de salpicadura de aceite o de gasolina en
los ojos, enjuagar de inmediato con agua limpia.
Si la irritación persiste, consulte inmediatamente
un medico.
f) Limpiar inmediatamente cualquier combustible
derramado.
g) En caso de incendio relacionado con el com-
bustible, apague el fuego utilizando un extintor de
polvo seco.
• Mezcla del combustible
a) Esta herramienta utiliza un motor de dos tiem-
pos que requiere la mezcla de gasolina y aceite 2
tiempos. Mezclar gasolina sin plomo 95 y aceite
motor 2 tiempos en un recipiente limpio adecuado
para la gasolina.
b) El motor está certificado para funcionar con ga-
solina sin plomo para automóviles, con un índice
de octano de 90 ([ R + M ]/2) o más. Cuidado, los
motores de 2 tiempos no son compatibles con la
gasolina SP95 E10 disponible en algunas gasoli-
neras. Se ruega dirigirse directamente a su vende-
dor para más información.
c) No utilizar mezclas ya preparadas de las esta-
ciones de servicio como las utilizadas en las mo-
tos, velomotores, etc.
IMPORTANTE: Para garantizar la longevidad
del motor, es indispensable preparar su propia
mezcla de gasolina y aceite 100% sintético para
motor de 2 tiempos (2,5%) en lugar de utilizar
una mezcla ya preparada especial para maqui-
naria de jardín, durante todo el ciclo de rodaje
de la máquina (al mínimo 3 repostajes).
NOTA: En caso de dificultades de arranque o
ajuste, contactar con el servicio de atención al
cliente al +33.(0)4.71.61.13.91.
d) Utilizar un aceite de 2 tiempos 100% sintético
automezclado de alta calidad para motores enfria-
dos por aire. No utilizar aceite automóvil o para mo-
tores fuera-borda 2 tiempos.
e) Añadir un 2,5% de aceite a la gasolina. Esto per-
mite obtener una mezcla a 40:1.
f) Mezclar el combustible cuidadosamente antes
de cada suministro.