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rps ACTIONNEur hydrAuLIquE à rAppEL pAr rESSOrT
Manuel d'installation, d'utilisation et de Maintenance
remplacement des joints d'étanchéité du
mécanisme
pour remplacer les joints toriques de l'arbre
(6), procéder comme suit :
1. retirer la bague de maintien (21).
2. démonter la rondelle à épaulement (8).
retirer le joint torique existant (23) de sa
rainure. Nettoyer soigneusement la rainure
et l'arbre, puis les lubrifier en appliquant
une couche de graisse de protection.
3. Monter le nouveau joint torique dans sa
rainure et le lubrifier en lui appliquant une
couche de graisse de protection ou une
pellicule de protection. Monter la rondelle
à épaulement (8). Assembler la bague de
maintien (21).
Si la rondelle d'étanchéité (17) doit être
remplacée, mesurer la saillie de la vis de butée
(30) par rapport à la surface du carter (1), de
façon à pouvoir facilement rétablir le réglage
de la butée mécanique de l'actionneur, une fois
les procédures de maintenance terminées.
1. desserrer le contre-écrou (10) et retirer
la vis de butée (30) en même temps que
l'écrou (10), la rondelle (28) et la rondelle
d'étanchéité (17). retirer la rondelle
d'étanchéité (17) de la vis de butée (30).
Nettoyer soigneusement et lubrifier le
filetage de la vis de butée ainsi que la
surface de la zone du carter, où se trouve la
rondelle d'étanchéité.
2. Visser la nouvelle rondelle d'étanchéité sur
la vis de butée jusqu'à ce qu'elle soit en
contact avec l'écrou (10). Monter la rondelle
(28) sur la rondelle d'étanchéité (17).
3. Serrer la vis de butée dans l'orifice du
carter jusqu'à ce qu'elle atteigne sa position
d'origine (même saillie par rapport à la
surface du carter). Vérifier que la rondelle
d'étanchéité (17) et la rondelle (28) sont en
contact avec la surface du carter. Serrer le
contre-écrou (10).
Si la rondelle d'étanchéité (18) doit être
remplacée, mesurer la saillie de la vis de
palier de butée (15), en prenant la surface du
carter (1) comme référence, afin de pouvoir
aisément restaurer le réglage de la position du
bloc coulissant du palier de butée par rapport
à la crémaillère, une fois les procédures de
maintenance terminées.
1. desserrer le contre-écrou (26) et retirer
la vis (15) en même temps que le bloc
coulissant (19), l'écrou (26), la rondelle (27)
et la rondelle d'étanchéité (18). retirer la
rondelle d'étanchéité (18) de la vis (15).
Nettoyer soigneusement et lubrifier le
filetage de la vis ainsi que la surface de la
zone du carter, où se trouve la rondelle
d'étanchéité.
2. Visser la nouvelle rondelle d'étanchéité sur
la vis jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec
l'écrou (26).
3. Monter la rondelle (27) sur la rondelle
d'étanchéité (18).
4. Serrer la vis du palier de butée (15), bloc
coulissant (19) inclus, dans l'orifice du
carter jusqu'à ce qu'elle atteigne sa position
d'origine (même saillie par rapport à la
surface du carter).
5. Vérifier que la rondelle d'étanchéité (18)
et la rondelle (27) sont en contact avec la
surface du carter. Serrer le contre-écrou
(26).
iMportant
LES TâChES DE MAINTENANCE TERMINéES,
PRoCéDER à qUELqUES oPéRATIoNS AfIN DE
VéRIfIER LA RégULARITé DU MoUVEMENT DE
L'ACTIoNNEUR AT L'ABSENCE DE fUITE D'AIR
PAR LES joINTS D'éTANChéITé.
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