Conseils importants
Le TAPIR 125 s'utilise avec un relevage avant en position flottante. Il
convient, pour obtenir un tassement suffisant, de lester le TAPIR au moyen
de masses, ou par l'adjonction d'eau dans les roues du rouleau.
Important :
Ajuster les butées, système à vis + écrou permettant le contrôle du
débattement des pivots de roues en fonction du relief rencontré.
Région de grande plaine sans pente :
Région accidentée et pentue :
Toujours remplacer les goupilles de maintien des pivots par des goupilles
d'origines (de type Spirol classe HBK).
Entretien
Le TAPIR est un outil simple à entretenir
Il comporte des points de graissage répartis sur les essieux, les pivots de
chaque train de roues, les vérins et les charnières.
• Resserrer les dents de la herse avant après le premier jour
d'utilisation et au moins une fois chaque saison.
• Resserrer les écrous des roues de support après le premier jour
aux champs.
Resserrez les écrous de la même manière après le changement d'un de ces
éléments.
La pression de gonflage des roues doit être de :
Débattement maximum de 10mm.
Donner le maximum de débattement.
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