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A70540883 Issue D
8. Voir
Figure
3. Versez le mélange liquide caloporteur-eau dans la pompe par le tube de remplissage (4) jusqu'à ce
qu'il s'écoule par l'orifice de purge dans l'échangeur de chaleur, appliquez ensuite du produit d'étanchéité
approprié sur les filets du bouchon de purge
étape 4
à
8
pour mélanger et ajouter du liquide caloporteur lorsque vous versez le mélange liquide caloporteur-
eau dans la pompe.
9. Voir
Figure
3. Versez le mélange dans la pompe par le tube de remplissage (4) jusqu'à ce que le niveau de
liquide caloporteur (6) se trouve à environ 25 mm en dessous de la base du goulot de remplissage (5). Au besoin,
répétez
étape 4
à
9
pour mélanger et ajouter du liquide caloporteur.
10. Remettez le bouchon de remplissage de liquide caloporteur (1), enfoncez-le et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre pour bien le serrer sur la pompe.
11. Le tuyau de trop-plein de liquide caloporteur est enroulé sur le châssis. Déroulez le tuyau de trop-plein de
liquide caloporteur et acheminez-le jusqu'à un récipient ou écoulement approprié.
3.5
Vérification du niveau d'huile de la boîte d'engrenages
A sa livraison, la pompe est remplie d'huile. Avant de la mettre en marche, vérifiez si le niveau d'huile de la boîte
d'engrenages est correct. Voir
niveau d'huile doit se situer entre les repères MIN et MAX sur le cadre de l'un des deux hublots de niveau d'huile (voir
Figure
6, vue détaillée A). Si nécessaire, rajoutez de l'huile dans la boîte d'engrenages : voir
3.6
Raccordements électriques
Si votre pompe EDP fait partie d'un système ATEX, reportez-vous aux instructions du manuel de
ce dernier avant d'effectuer tout raccordement électrique. La directive ATEX peut prévoir
d'autres exigences électriques.
3.6.1
Introduction
L'installation de cet équipement doit être confiée à des techniciens compétents familiarisés avec ce type
d'équipement de vide industriel.
Reportez-vous au P&ID pour déterminer votre configuration de câblage et l'emplacement des points de
raccordement.
Effectuez les raccordements électriques conformément aux instructions des manuels respectifs.
Il est recommandé de raccorder l'alimentation électrique à la pompe par l'intermédiaire d'un contrôleur de courant
approprié et de configurer le réglage de courant élevé sur le contrôleur de courant pour arrêter le moteur de la
pompe à un courant de surcharge adéquat. Ce dernier ne peut pas dépasser le courant nominal maximum indiqué sur
la plaque signalétique du moteur de la pompe.
Page 20
(Figure
1, repère 21) et remettez le bouchon. Au besoin, répétez
Figure 1
pour l'emplacement des deux hublots de niveau d'huile de la pompe. Le
AVERTISSEMENT
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5.3.
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