Table des Matières
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régulation et comme protection de non retour avec un mouvement
de fermeture commandé.
En relation avec une unité de commande et de signalisation,
l'entraînement par levier/contrepoids et frein hydraulique VAG
HYsec peut également être utilisé dans certaines conditions com-
me entraînement de régulation.
Consultez la documentation des vannes spécifique au produit
pour en savoir plus sur les restrictions d'emploi techniques du
type de vanne à actionner (par ex. pression de service, fluide, tem-
pérature etc.).
Toute condition de service et domaine d'utilisation différents exi-
gent l'accord écrit préalable du fabricant !
A la livraison du VAG HYsec E (avec alimentation en huile intég-
rée), le limiteur de pression de la pompe hydraulique est plom-
bé avec des autocollants ou marqué par des repères en couleur.
Toute rupture ultérieure de ces marquages implique la perte de la
garantie par le fabricant.
Cette notice de montage et d'utilisation contient des informations
importantes pour le fonctionnement fiable et en toute sécurité des
entraînements par levier/contrepoids et frein hydraulique.
L'observation de cette notice de montage et d'utilisation permet :
• d'écarter les dangers,
• de réduire les coûts de réparation et les temps d'immobilisation
de la vanne voire de l'installation entière,
• d'améliorer la sécurité de fonctionnement et la durée de vie de
l'installation.
1.3 Marquages
La vanne complète (se composant de la vanne et de l'entraînement
hydraulique monté) est repérée selon DIN EN 19.
Sur l'entraînement par levier/contrepoids et frein hydraulique VAG
HYsec est apposée une plaque signalétique qui comporte au
moins les informations suivantes :
VAG
Nom du fabricant
Nom de la vanne
DN
Diamètre nominal de la vanne
PN
Pression nominale de la vanne
Date de fabrication
Numéro de série
2
Transport et stockage
2.1 Transport
Le transport de la vanne complète vers son lieu de
montage doit se faire sur ou dans un emballage stable
et adapté à la taille de celle-ci. La protection contre les
conditions intempériques et contre les dégâts extéri-
eurs doit être assurée. Pour le mode de transport cor-
respondant (p. ex. maritime) soumis à des influences
climatiques extérieures spécifiques, prévoir une con-
servation spéciale par des films en plastique soudés et
des dessicatifs.
La protection contre la corrosion appliquée en usine et les équi-
pements éventuels ajoutés doivent être protégés contre les dé-
gâts dus à des influences extérieures pendant le transport et le
stockage.
En cas de montage d'entraînements, il convient de prévoir un
entreposage sûr des entraînements pour éviter ainsi des charges
transversales sur les raccords.
Pour le transport mais aussi pour aider lors du montage, les équi-
pements de levage comme les câbles et les sangles ne doivent
être fixés qu'aux dispositifs de levage prévus à cet effet sur la
vanne ou sur l'entraînement.
Le vérin, le réservoir à huile (uniquement sur la variante VAG HYsec
E) ou d'autres pièces de fonctionnement ne sont pas adaptés à
cet effet. La longueur et le positionnement des câbles/sangles
doit être choisi de manière à ce qu'une position horizontale de la
vanne complète soit garantie en permanence pendant l'opération
de levage.
Sur les vannes complètes ayant été emballées à l'usine dans des
caisses de transport (caisses en bois), il convient de respecter
le centre de masse de l'unité complète. Le centre de gravité est
marqué à l'usine sur chaque côté de la caisse de transport, il doit
être pris en compte lors des opérations de levage.
2.2 Stockage
Le stockage et le service de l'entraînement par levier/contrepoids
et frein hydraulique sont uniquement autorisés dans les positions
dans lesquelles aucune huile ne s'écoule. L'entraînement par le-
vier/contrepoids et frein hydraulique est adapté à l'usine pour être
stocké plus de six mois selon les critères suivants. En cas de sto-
ckage supérieur à six mois, il convient de consulter VAG.
L'entreposage doit se faire dans des pièces sèches et bien aérées.
Éviter l'influence directe de la chaleur rayonnante par des sources
de chaleur. Les sous-ensembles de fonction importante comme
la console, le vérin, le cas échéant, le groupe et la pompe hydrau-
lique, doivent être protégés contre la poussière et toutes autres
impuretés extérieures par des couvertures correspondantes.
Tous les autres raccords sur l'entraînement par levier/contrepoids
et frein hydraulique doivent être fermés par des bouchons.
Il convient de retirer le couvercle de protection des raccords /bri-
des et matériaux d'emballage seulement peu avant le montage.
La vanne complète peut être stockée à une température ambi-
ante de -20 °C à +50 °C (protégée par les recouvrements cor-
respondants). Si le stockage se fait à moins de 0 °C, la vanne et
l'entraînement doivent être réchauffés à au moins +5 °C avant leur
installation et leur mise en service.
3
Caractéristiques du produit
3.1 Caractéristiques et description du foncti-
onnement
Les entraînements par levier/contrepoids et frein hydraulique VAG
HYsec sont des éléments d'actionnement destinés aux vannes de
sectionnement, de régulation et anti-retour. Ils servent à comman-
der le mouvement d'ouverture ou de fermeture.
Selon le domaine d'application, on distingue les
• Vannes d'entrée de turbine
• Vannes protectrices de pompes
• Protections contre les ruptures de conduites.
La vanne d'entrée de turbine et la vanne protectrice de pompes
servent à protéger ou à commander le démarrage d'installations.
Installé en tant que protection contre les ruptures de conduites
ou comme vanne de fermeture d'urgence, le courant de masse
est arrêté rapidement sans intervention d'énergie externe, servant
ainsi à éviter les coups-de-bélier hydrauliques.
VAG Notice d'utilisation et de montage • 6
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