Commande Et Fonctionnement - Weka Holzbau SC 10-T Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Anleitung SC 10_T mehrsprachig
Raccordement de l'éclairage de la cabine :
L'éclairage de la cabine doit pouvoir résister au
moins à une température de +140° C et être protégé
contre les projections d'eau (IPX 4).
Attention, ne jamais monter les lampes à proximité
du four mais à l'endroit indiqué par le producteur.
La ligne de raccordement doit également résister à
des températures de min. +140°C (modèle en
silicone). Chaque brin dénudé (PE, N, L1) doit être
connecté à la borne conformément au schéma de
connexion.
Raccordement de la sonde de température et du
fusible de surchauffe :
La ligne de raccordement du capteur doit être posée
dans des tubes adéquats.
Nota :
Les cotes utilisées dans le dessin se rapportent aux
indications prescrites dans le contrôle d'appareil EN
60335-2-53. Par principe, la sonde de température
doit être montée à l'endroit de la cabine auquel on
prévoit la température la plus élevée. En règle
générale, c'est juste au-dessus du four.
Montage dans une cabine 2 m x 2 m fig. 4
Montage dans une cabine plus grande que 2 m x 2
m figure 5
4
La ligne de raccordement de la sonde de
température et du fusible de surchauffe est introduite
dans le plafond par un perçage de ø 13 mm effectué
auparavant et le boîtier de capteur est fixé à l'aide
des deux vis 3,5x20. Ensuite, la ligne des capteurs
est posée jusqu'à la commande et enfichée à la fiche
TLM 1.
Remarque: les bornes TLM4 et ZLM5 sont utilisées
pour l'appareil auxiliaire HC 10 D. Vous en trouverez
la description détaillée dans les instructions de
montage et le mode d'emploi du système de
climatisation / contrôle de l'humidité HC10D.
11.07.2003 06:50 Uhr
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Borne pour
commande de
l'évaporateur
Borne pour
évaporateur
Capt. temp.

Commande et fonctionnement

Description des organes de commande
N° 1 Interrupteur de service
N° 2 Interrupteur pour éclairage de cabine
N° 3 Touche + présélection de temps
N° 4 Touche - présélection de temps
N° 5 Affichage de l'état de fonctionnement
N° 6 Régulateur rotatif pour température de la cabine
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F
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