Rc Terminologie - Horizon Hobby Losi XXX-SCB Manuel D'utilisation

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RC Terminologie

D as BEC im Fahrtenregler macht ein extra Empfängerakku überflüssig. Das BEC gibt es als Teil eines Reglers oder als
BeC (Battery elimination Circuit)
einzelnes Teil.
Binde Prozess
Der Bindeprozess dient dazu dem Senderspezifischen Code vom Sender an den Empfänger zu übermitteln.
Kalibrierung
Wird auch Regler Setup genannt. In dieser Einstellung werden die Punkte für Gas, Bremse und Neutral eingestellt.
Corrente
Bezieht sich auf den Stromfluß von dem Akku zum Motor. Wird in Ampere oder A angegeben.
Dieser Begriff beschreibt die Bewegung des Gashebels bevor der Regler aktiv wird. Diese Einstellung wird nur von sehr
Totband
erfahrenen Fahrern genutzt.
dSM (digital Spectrum
Die 2,4 GHz Technologie der Spektrum Sender
Modulation)
Der Fahrtenregler/ESC setzt die Signale die vom Sender durch den Empfänger kommen um und steuert den Motor
eSC (electronic Speed Control)/
vorwärts/rückwärts oder mit der Bremse an. Der verwendete Xcelorin Regler ist ein sehr fortschrittlicher Regler, der die
Fahrtenregler
Signale präzise und schnell umsetzt. Das BEC ist auch ein Baustein des Reglers wie auch der Unterspannungsschutz.
Globally Unique Identification Code. Jeder Sender und jedes Spektrum Modul ist mit seinem eigenen einzigartigen Code
guId
versehen. Im Bindeprozess wird dieser Code zum Empfänger übertragen.
Litium Polymer beschreibt als Abkürzung die Stoffe die in diesem Akku verwendet werden. LiPo Akkus benötigen bei
LiPo
dem Handling besondere Aufmerksamkeit und sind für erfahrene Nutzer zu empfehlen.
mah
Milliampere per Stunde. Beschreibt die Stromkapazität per Stunde. Je höher die Angabe ist desto länger ist die Fahrzeit.
Beschreibt den Zustand wenn der Sender keinen Impuls an den Empfänger gibt. Bei den Einschalten des Senders und
neutral Position
des Fahrzeuges sollte der Sender auf Neutral stehen.
Die Abkürzung für Nickel Metal Hydrit Akkus. Diese Akkutypen haben die früher verwendeten NiCd Akkus abgelöst und
niMH
sind erste Wahl bei den RC Fahrzeugen.
Der MSC 12RB hat zwei wählbare Profile. Vorwärts Rückwärts oder nur Vorwärts. Wählen Sie -nur Vorwärts- für Rennen
Profile
und und Vorwärts/Rückwärts für das normale Fahren.
Der Empfänger empfängt und decodiert die Signale die vom Sender gesendet werden. In den Empfänger werden die
empfänger
Servos und Fahrtenregler gesteckt.
Beschreibt hier den Verlust vom Akku zum Motor. Der Wiederstand wird in Ohm gemessen. Ein zu großer Wiederstand
Wiederstand
zwischen Akku/Regler und Motor kann zu weniger Leistung oder geringeren Fahrzeiten führen.
Servo
Das Servo wurde früher Rudermaschine genannt und setzt die in diesem Fall die Lenksignale mechanisch um.
Die Technologie und Marke der Fernsteuerung die mit dem XXX-SCB geliefert werden. Diese Technologie eliminiert die
Spektrum
Möglichkeit der Kanaldoppelbelegung und ist unanfällig gegen Störungen.
Sender
Den Sender halten Sie in der Hand und dient dazu Steuersignale an den Empfänger zu übermitteln.
Trimmung
Mit dieser Feineinstellung können Sie kleine Änderungen in der Geradeausfahrt oder im Gas durchführen.
Der thermische Überlastschutz im MSC12RB Regler beobachtet die Temperatur im Regler und schalten diesen bei
Thermischer Überlastschutz
Überschreitung ab um Schäden durch Überhitzung zu vermeiden.
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