Desmi SA Série Mode D'emploi Et De Maintenance page 12

Table des Matières

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ERREUR
Débit nul ou faible.
La pompe consomme trop
d'énergie.
Le dé bit de la pompe
est instable
La pompe est bruyante
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DESMI Pumping Technology A/S
Tagholm 1
9400 Nø rresundby – Denmark
Tel: +45 96 32 81 11 Fax: +45 98 17 54 99
E-mail:
desmi@desmi.com
www.desmi.com
Cause
1. Le sens de circulation est
erroné
2. Conduites bouché es.
3. Pompe bouché e.
4. Conduite d'aspiration non
étanche, la pompe prend l'air.
5. Hauteur d'aspiration trop
importante.
6. Taille et dimensions
inadé quates
de la pompe et
des conduites
7. Le régime est trop
faible
1. Contre-pression trop faible.
2. Le liquide est plus lourd
que l'eau
3. Présence de corps étrangers
dans la pompe
4. Le moteur électrique
fonctionne en 2 phases
5. Le régime est trop
élevé
6. La pompe et le moteur
électrique ne sont pas bien
alignés
1. Conduite d'aspiration non
étanche
2. Poches d'air dans la conduite
d'aspiration
3. La pompe prend l'air
1. Cavitation dans la pompe.
2. Défaut d'alignement
3. Palier défectueux
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REMEDE
Modifier le sens de circulation vers
la droite vu depuis l'extrémité de
l'arbre
(sens de la flè che)
Nettoyer ou changer.
Nettoyer la pompe.
Présence d'une fuite, remédier au
problè me, clapet anti-retour non
enfoncé
Vérifier sur la fiche technique la
courbe Q/H et NPSH ou contacter
DESMI
Comme pour 5
Poulie de courroie trop petite
sur la pompe Modifier le régime du
moteur électrique
Insérer un diaphragme ou une
vanne de régulation / Contacter
DESMI
Contacter DESMI
Démonter la pompe,
éliminer la cause
Vérifier les fusibles,
les raccordements et le câblage
Poulie de courroie trop grande sur
la pompe
Modifier le ré gime du
moteur électrique
Redresser le bloc moteur (voir
chapitre relative à l'alignement)
Étanchéifier la conduite
d'aspiration
Disparaî t normalement
rapidement
Réservoir de liquide vide /
La conduite d'aspiration n'est pas
suffisamment plongée dans le
liquide
Hauteur d'aspiration trop
importante/ Dimension
inadé quate de la conduite
d'aspiration / Température du
liquide trop élevée
Aligner la pompe et le moteur
(voir chapitre relatif à l'alignement)
Changer les paliers

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